El Paso, TX ។ អ្នកព្យាបាលរោគ វេជ្ជបណ្ឌិត Alex Jimenez ពិនិត្យមើលការបើកបរ និងរបៀបដែលវាប៉ះពាល់ដល់ឆ្អឹងខ្នង។
ជារៀងរាល់ថ្ងៃ ស្ទើរតែ 90% នៃការធ្វើដំណើរ និង 92% នៃម៉ាយល៍បានធ្វើដំណើរគឺធ្វើឡើងនៅក្នុងរថយន្ត ឬការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោក (ឡានក្រុង ឡានដឹកទំនិញ)។ ជាមធ្យមបុរសបើកបរបាន 44 ម៉ាយ និងក្មេងស្រីបើកបរ 34 ម៉ាយក្នុងមួយថ្ងៃ។ សម្រាប់ជនជាតិអាមេរិកជាច្រើន ការបើកបរយានយន្តតាមដងផ្លូវគឺជាការងាររបស់ពួកគេ៖ អ្នកបើកបររថយន្ត អ្នកបើកបររថយន្តក្រុង រថយន្តសង្គ្រោះ និងរថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យ ប៉ូលីស តាក់ស៊ី ជាដើម។
ប្លង់រថយន្ត និងឡានទំនើបៗបានមកយ៉ាងវែងឆ្ងាយក្នុងការរចនាផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេក្នុងរយៈពេល 20 ឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ជាមួយនឹងប្រសិទ្ធភាពប្រេងកាន់តែប្រសើរ លក្ខណៈពិសេសកាន់តែប្រសើរ រចនាប័ទ្មកាន់តែប្រសើរ និងការបន្ធូរបន្ថយកាន់តែប្រសើរ។ ប៉ុន្តែតើមានសញ្ញាណាមួយដែលបង្ហាញថារូបរាងរថយន្តក្រុង ឡាន ឬកៅអីឡានទំនើប ហើយការបើកបរអាចជាផ្នែកមួយក្នុងការបង្កឱ្យមានរបួសខ្នងតិចតួចដែលញាំញីជនជាតិអាមេរិករាល់ឆ្នាំ?
មាតិកា
ពិតហើយហេតុអ្វីបានជាការបើកបរខុសគ្នានឹងការអង្គុយធម្មតា?
ក្នុងករណីដែលរថយន្តរបស់អ្នកមិនមានចលនា នោះការអង្គុយលើកៅអីបើកបរប្រហែលជាមិនខុសពីការអង្គុយលើកៅអីដែលមានខ្នើយនោះទេ ប៉ុន្តែពេលរថយន្តចាប់ផ្តើមធ្វើចលនាអ្វីៗក៏ប្រែប្រួល។ លើសពីនេះទៀតនៅពេលបើកបរ ជើងកំពុងត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងសកម្ម ជើងស្តាំនៅលើឈ្នាន់ហ្គាស (ឧបករណ៍បង្កើនល្បឿន) ខាងឆ្វេងនៅលើហ្វ្រាំង និងនៅក្នុងការផ្លាស់ប្តូរដំបងផងដែរនៅលើក្ដាប់។ នៅពេលដែលជើងមានសកម្មភាព ពួកគេមិនអាចប្រើប្រាស់ដើម្បីទ្រទ្រង់ និងរក្សាលំនឹងរាងកាយដែលកាត់បន្ថយនៅពេលដែលពួកគេត្រូវបានដាក់នៅលើឥដ្ឋកំឡុងពេលអង្គុយធម្មតានៅលើកៅអី ដូចដែលជាធម្មតាកើតឡើង។ មានភ័ស្តុតាងដែលការបញ្ចូលគ្នានៃអថេរទាំងនោះ គួបផ្សំនឹងរូបរាងកៅអីរថយន្តខ្លួនឯង អាចបង្កើនលទ្ធភាពនៃបញ្ហាខ្នងសម្រាប់មនុស្សជាច្រើន។
តើការបើកបរមានទំនាក់ទំនងជាមួយនឹងបញ្ហាខ្នងដែរឬទេ?
ការសិក្សានៅមន្ទីរពិសោធន៍បានពិនិត្យលើផលប៉ះពាល់នៃរំញ័ររាងកាយទាំងមូល នៅពេលដែលមនុស្សម្នាក់កំពុងអង្គុយក្នុងកៅអីរថយន្ត។ ឆ្អឹងខ្នងចង្កេះមានប្រេកង់ធម្មជាតិ 4-5 Hz ហើយលទ្ធផលបង្ហាញថាប្រេកង់ធម្មជាតិនេះអាចត្រូវបានរំភើបដោយការបើកបររថយន្តក្លែងធ្វើមន្ទីរពិសោធន៍ ហើយនេះអាចបណ្តាលឱ្យមានបន្ទុកឆ្អឹងខ្នងខ្ពស់នៅផ្នែកខាងក្រោមខ្នង ហើយនេះក៏អាចជាលទ្ធផលផងដែរ។ ក្នុងភាពតានតឹងខាងផ្លូវលំកាន់តែខ្លាំង និងមានហានិភ័យខ្ពស់នៃការឈឺខ្នង និងរបួស។
ការសិក្សាស្រាវជ្រាវមួយចំនួនបានស៊ើបអង្កេតទំនាក់ទំនងដែលអាចកើតមានរវាងបញ្ហាខាងក្រោយ និងការបើកបរ ហើយជាធម្មតាការសិក្សាទាំងនេះបានរកឃើញផលវិបាកសំខាន់ៗ។
អ្នកបើកបរនៅសហរដ្ឋអាមេរិក និងនៅប្រទេសស៊ុយអែត បានរកឃើញថា នៅក្នុងប្រទេសនីមួយៗ 50% នៃអ្នកដែលត្រូវបានសួរបានរាយការណ៍ថាឈឺខ្នងទាប.
ការស៊ើបអង្កេតលើហេតុផលដែលអាចកើតមានចំពោះបញ្ហានេះបានបង្ហាញថា ការប៉ះពាល់នឹងរំញ័ររយៈពេលវែងពីការបើកបរគឺជាកត្តាហានិភ័យដ៏ធំបំផុតសម្រាប់បញ្ហាក ខ្នង និងខ្នងទាប។
យេនឌ័រ ជាទូទៅហាក់ដូចជាដើរតួយ៉ាងសំខាន់ក្នុងលទ្ធភាពនៃការបង្កើតបញ្ហាដែលទាក់ទងនឹងការបើកបរ។ ការស្ទង់មតិលើប្រជាជនប៉ារីសជាង 7000 នាក់បានរកឃើញថា ទោះបីជាភាពធ្ងន់ធ្ងរ និងអត្រាប្រេវ៉ាឡង់នៃការឈឺខ្នងទាបគឺខ្ពស់ចំពោះស្ត្រីក៏ដោយ ការបើកបរគ្រាន់តែទាក់ទងជាមួយបញ្ហាខ្នងចំពោះបុរស។ តម្រូវការសម្រាប់ការបើកបរជាកត្តាហានិភ័យត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងជាមួយនឹងពេលវេលានៃការបើកបរ ហើយមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសសម្រាប់បុរសដែលបើកបរ 4 ម៉ោងឬច្រើនជាងនេះក្នុងមួយថ្ងៃ។
ការស្ទង់មតិលើអ្នកបើកបរប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនក្នុងទីក្រុងជាង 1400 បានបង្ហាញថាបញ្ហានៃការប្រើប្រាស់សមត្ថភាពដើម្បីកែតម្រូវកៅអីដែលកំពុងបើកបរបានត្រឹមត្រូវមានឥទ្ធិពលយ៉ាងសំខាន់ទៅលើអត្រាប្រេវ៉ាឡង់នៃបញ្ហាខ្នងទាប។
យ៉ាងណាក៏ដោយ វាហាក់ដូចជាការបើកបរមិនជាប់លាប់បង្កើនឱកាសនៃបញ្ហាខាងក្រោយឡើយ។
តើមានប្លង់កៅអីរថយន្តសមស្របទេ?
ផ្អែកលើការវាយតម្លៃដ៏ទូលំទូលាយនៃការណែនាំពីទស្សនាវដ្តី និងអត្ថបទវិទ្យាសាស្ត្រដែលបានពិនិត្យដោយមិត្តភ័ក្តិ របាយការណ៍វិស្វកម្មរថយន្ត និងបណ្ណាល័យជាតិវេជ្ជសាស្ត្រផងដែរ តម្រូវការសម្រាប់ប្លង់កៅអីរថយន្តល្អបំផុតត្រូវបានបង្កើតឡើង។ តាមឧត្ដមគតិ កៅអីរថយន្តល្អបំផុតគួរតែមាន៖
1. កៅអីខាងក្រោយអាចលៃតម្រូវបាន (100 ដឺក្រេពីផ្ដេកគឺល្អ)
2. ជម្រៅបាតកៅអីដែលអាចផ្លាស់ប្តូរបាន (ពីកៅអីទៅគែមខាងមុខ)
3. កម្ពស់កៅអីដែលអាចលៃតម្រូវបាន។
4. ទំនោរផ្នែកខាងក្រោមកៅអីដែលអាចបត់បែនបាន។
5. ខ្នើយបាតអង្គុយជាមួយនឹងស្នោរឹង (ក្រាស់)
6. ការគាំទ្រចង្កេះដែលអាចលៃតម្រូវបាន (លៃតម្រូវផ្ដេកនិងបញ្ឈរ)
7. ការគាំទ្រ lumbar ជម្រៅ pulsating ដើម្បីកាត់បន្ថយការផ្ទុកឋិតិវន្ត
8. កន្លែងដាក់ដៃទ្វេភាគីដែលអាចបត់បែនបាន។
9. កៅអីខាងក្រោយអាចបត់បាន (100 ដឺក្រេពីផ្ដេកគឺល្អបំផុត
10. ទ្រនាប់ក្បាលដែលអាចបត់បែនបានជាមួយនឹងបន្ទះដែលជា lordosis
11. ប្រេកង់ចន្លោះពី 1- 20 Hz ដើម្បីសើម
12. កៅអីខាងមុខ-ខាងក្រោយលីនេអ៊ែរ ដែលធ្វើដំណើរ ដើម្បីឱ្យអ្នកបើកបរដែលមានទំហំផ្សេងអាចឈានដល់ឈ្នាន់
13. កៅអីខាងក្រោយសើមដើម្បីកាត់បន្ថយការលោតនៃដងខ្លួននៅក្នុងការប៉ះទង្គិចផ្នែកខាងក្រោយ
ការបើកបរសុវត្ថិភាព
អ្វីដែលត្រូវពិនិត្យមើលនៅក្នុងប្លង់កៅអីរថយន្តដ៏អស្ចារ្យពេលអ្នកទិញរថយន្តបន្ទាប់
វាទំនងជាថារថយន្តភាគច្រើនដែលមាននៅលើទីផ្សារសព្វថ្ងៃនេះនឹងមិនមានលក្ខណៈពិសេសដែលបានរាយបញ្ជីខាងលើដែលគួរឱ្យចង់បាននៅក្នុងកៅអីរថយន្តល្អបំផុតទាំងអស់នោះទេ ប៉ុន្តែរថយន្តខ្លះនឹងមានច្រើនជាងជម្រើសផ្សេងទៀតដោយឆ្លាតវៃ។ យកចិត្តទុកដាក់លើគោលការណ៍ណែនាំទាំង 5 ជាបន្តបន្ទាប់ដែលគួរតែជួយអ្នកក្នុងការការពារខ្នងរបស់អ្នកនៅពេលអ្នកបើកឡាន។
1) ភាពងាយស្រួលនៃកៅអីរថយន្ត
អ្នកបានជួសជុលវាឱ្យសមនឹងរាងកាយរបស់អ្នក ហើយពេលអ្នកអង្គុយក្នុងកៅអីរថយន្តវាមានអារម្មណ៍សុខស្រួល។ បើមិនដូច្នេះទេ អ្នកទំនងជាបណ្តាលមកពីបញ្ហាមិនស្រួលផ្នែកខាងក្រោយនៃកៅអីរថយន្ត ប្រសិនបើអ្នកបើកបរក្នុងរយៈពេលយូរ។ ងើបឡើងលើ និងចុះក្រោមនៅលើកៅអី ដើម្បីរកមើលវិធីដែលវាសម្របនឹងរំញ័រ។ យករថយន្តនៅលើការបើកបរសាកល្បង។
2) ការលៃតម្រូវកៅអីរថយន្ត
តើអ្នកអាចកែលក្ខណៈនីមួយៗនៃកៅអីរថយន្តដែលអ្នកចង់កែបានទេ? យ៉ាងហោចណាស់អ្នកត្រូវមានសមត្ថភាពក្នុងការសម្របខ្លួន៖
- កន្លែងអង្គុយសម្រាប់ប្រវែងជើងខុសៗគ្នា
- កម្ពស់កៅអីដើម្បីសម្រួលប្រវែងជើងខុសៗគ្នា
- មុំទ្រវែងសម្រាប់អង្គុយក្នុងឥរិយាបថបញ្ឈរឬច្រើនជាងនេះ។
អ្នកគួរតែរកមើលការកែតម្រូវផ្សេងទៀតដែលមានប្រយោជន៍៖
- អង្គុយផ្អៀងដើម្បីបត់មុខកៅអីចុះក្រោម ឬឡើងលើ ដើម្បីកុំឱ្យវាប៉ះនឹងជង្គង់របស់អ្នក
- រកមើលកៅអីរថយន្តដែលផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវការគាំទ្រផ្នែកខាងក្រោយទាបដ៏អស្ចារ្យដែលអាចកែតម្រូវជម្រៅ (ជាញឹកញាប់កៅអីមានខ្នើយអតិផរណា) និងអាចលៃតម្រូវកម្ពស់បាន។
- កៅអីសម្រាប់ទ្រទ្រង់ក
- កន្លែងដាក់អាវុធដែលធំទូលាយ ខ្នើយ និងមានផាសុកភាព ហើយចូលចិត្តកម្ពស់អាចបត់បែនបាន។
3) ផ្លាស់ប្តូរទីតាំងរបស់អ្នក។
ចងចាំថាត្រូវទៅទីតាំងរបស់អ្នកពីពេលមួយទៅពេលមួយ។ រង់ចាំរហូតដល់លក្ខខណ្ឌបើកបរត្រឹមត្រូវ ទើបអាចឱ្យអ្នកកន្ត្រាក់លើកៅអីដើម្បីបំបាត់ភាពនឿយហត់តាមលំនឹង។
4) សម្រាក
ការបើកបរគឺជាការងារដែលនឿយហត់ ហើយដើម្បីការពារការនឿយហត់របស់អ្នកបើកបរ និងកាត់បន្ថយភាពមិនស្រួលក្នុងឥរិយាបថ វាជាការល្អក្នុងការផ្លាស់ទីជុំវិញ និងសម្រាកឱ្យបានញឹកញាប់ដែលអាចឱ្យអ្នកក្រោកឈរបាន។
អ្នកអាចជ្រើសរើសគ្រឿងបរិក្ខារកៅអីរថយន្តមួយចំនួនដែលនឹងជួយសម្រួលដល់កន្លែងអង្គុយសម្រាប់អ្នកផ្ទាល់ ចាប់ពីគម្របរោមចៀម ដើម្បីធ្វើឱ្យកៅអីទន់ ដល់ទ្រនាប់ទ្រនាប់អង្កាំ ដើម្បីផ្តល់ការម៉ាស្សាខ្នងប្រភេទមួយចំនួននៅពេលអ្នកបើកបរ។ ជ្រើសរើសអ្វីដែលអ្នករកឃើញបន្ថែមលើផាសុកភាពក្នុងការបើកបររបស់អ្នក។
5) គ្រឿងបន្លាស់កៅអី
អ្នកអាចជ្រើសរើសគ្រឿងបន្សំនៃកៅអីរថយន្តមួយចំនួនដែលនឹងធ្វើអោយកៅអីអង្គុយមានផាសុកភាពសម្រាប់អ្នកផ្ទាល់ ចាប់ពីគម្របរោមចៀម ដើម្បីបន្ទន់កៅអី រហូតដល់ទ្រនាប់ទ្រនាប់អង្កាំ ដើម្បីផ្តល់ការម៉ាស្សាខ្នងមួយចំនួននៅពេលអ្នកបើកបរ។ ជ្រើសរើសអ្វីដែលអ្នកកំណត់ទីតាំងបន្ថែមភាពងាយស្រួលក្នុងការបើកបររបស់អ្នក។
វិសាលភាពវិជ្ជាជីវៈនៃការអនុវត្ត *
ព័ត៌មាននៅទីនេះ "ការបើកបរ និងការថែទាំខាងក្រោយ"មិនមានបំណងដើម្បីជំនួសទំនាក់ទំនងមួយទល់មួយជាមួយអ្នកជំនាញថែទាំសុខភាពដែលមានសមត្ថភាព ឬគ្រូពេទ្យដែលមានអាជ្ញាប័ណ្ណ ហើយមិនមែនជាការណែនាំផ្នែកវេជ្ជសាស្ត្រទេ។ យើងលើកទឹកចិត្តឱ្យអ្នកធ្វើការសម្រេចចិត្តលើការថែទាំសុខភាពដោយផ្អែកលើការស្រាវជ្រាវ និងភាពជាដៃគូរបស់អ្នកជាមួយអ្នកជំនាញថែទាំសុខភាពដែលមានសមត្ថភាព។
ព័ត៌មានប្លក់ & ការពិភាក្សាវិសាលភាព
វិសាលភាពព័ត៌មានរបស់យើង។ ត្រូវបានកំណត់ចំពោះ Chiropractic, musculoskeletal, ឱសថរាងកាយ, សុខភាព, រួមចំណែក etiological ការរំខាន viscerosomatic នៅក្នុងការបង្ហាញពីគ្លីនិក សក្ដានុពលគ្លីនិកនៃការឆ្លុះ somatovisceral ដែលទាក់ទង ភាពស្មុគស្មាញ subluxation បញ្ហាសុខភាពដែលងាយរងគ្រោះ និង/ឬអត្ថបទឱសថមុខងារ ប្រធានបទ និងការពិភាក្សា។
យើងផ្តល់ជូននិងបង្ហាញ កិច្ចសហប្រតិបត្តិការព្យាបាល ជាមួយអ្នកឯកទេសមកពីមុខវិជ្ជាផ្សេងៗ។ អ្នកឯកទេសនីមួយៗត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយវិសាលភាពវិជ្ជាជីវៈនៃការអនុវត្ត និងយុត្តាធិការនៃអាជ្ញាប័ណ្ណរបស់ពួកគេ។ យើងប្រើប្រាស់មុខងារសុខភាព និងពិធីការសុខភាព ដើម្បីព្យាបាល និងគាំទ្រការថែទាំរបួស ឬជំងឺនៃប្រព័ន្ធ musculoskeletal។
វីដេអូ ការបង្ហោះ ប្រធានបទ ប្រធានបទ និងការយល់ដឹងរបស់យើងគ្របដណ្តប់លើបញ្ហាគ្លីនិក បញ្ហា និងប្រធានបទដែលទាក់ទង និងដោយផ្ទាល់ ឬដោយប្រយោល គាំទ្រវិសាលភាពនៃការអនុវត្តគ្លីនិករបស់យើង។*
ការិយាល័យរបស់យើងបានព្យាយាមសមហេតុផលក្នុងការផ្តល់នូវការដកស្រង់គាំទ្រ និងបានកំណត់ការសិក្សាស្រាវជ្រាវដែលពាក់ព័ន្ធ ឬការសិក្សាដែលគាំទ្រការប្រកាសរបស់យើង។ យើងផ្តល់ជូនឯកសារថតចម្លងនៃការសិក្សាស្រាវជ្រាវដែលអាចរកបានសម្រាប់ក្រុមប្រឹក្សាគតិយុត្តនិងសាធារណជនតាមការស្នើសុំ។
យើងយល់ថាយើងគ្របដណ្តប់លើបញ្ហានានាដែលត្រូវការការពន្យល់បន្ថែមពីរបៀបដែលវាអាចជួយក្នុងផែនការថែទាំពិសេសឬពិធីសារព្យាបាល។ ដូច្នេះដើម្បីពិភាក្សាបន្ថែមលើប្រធានបទខាងលើសូមមេត្តាសួរ វេជ្ជបណ្ឌិត Alex Jimenez, DC, ឬទាក់ទងយើងនៅ 915-850-0900.
យើងនៅទីនេះដើម្បីជួយអ្នកនិងក្រុមគ្រួសាររបស់អ្នក។
ពរជ័យ
លោកអេលចេហ្សីមែល ឌីស៊ី, MSACP, RN*, ស៊ីស៊ីអេស, IFMCP*, ស៊ីអេហ្វអេម*, ATN*
អ៊ីម៉ែល: coach@elpasofunctionalmedicine.com
ទទួលបានអាជ្ញាប័ណ្ណជាវេជ្ជបណ្ឌិតនៃ Chiropractic (DC) នៅក្នុង រដ្ឋតិចសាស់ & ថ្មីម៉ិកស៊ិក*
អាជ្ញាប័ណ្ណ Texas DC # TX5807, New Mexico DC License # NM-DC2182 ។
មានអាជ្ញាប័ណ្ណជាគិលានុបដ្ឋាយិកាដែលបានចុះឈ្មោះ (RN*) in រដ្ឋផ្លរីដា
អាជ្ញាប័ណ្ណរដ្ឋផ្លរីដា RN អាជ្ញាប័ណ្ណ # RN៦៥៧៦ (លេខគ្រប់គ្រង 3558029)
ស្ថានភាពបង្រួម៖ អាជ្ញាប័ណ្ណពហុរដ្ឋ: អនុញ្ញាតឱ្យអនុវត្តនៅក្នុង រដ្ឋ 40*
វេជ្ជបណ្ឌិត Alex Jimenez DC, MSACP, RN* CIFM*, IFMCP*, ATN*, CCST
កាតអាជីវកម្មឌីជីថលរបស់ខ្ញុំ