ClickCease
+ 1-915-850-0900 spinedoctors@gmail.com
ជ្រើសទំព័រ

គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ដោយស្វ័យប្រវត្តិ

Back Clinic Auto Accident Injuries ក្រុមព្យាបាលតាមបែប Chiropractic និង Physical Therapy។ គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ជាច្រើនបានកើតឡើងនៅទូទាំងពិភពលោកជារៀងរាល់ឆ្នាំ ដែលប៉ះពាល់ដល់បុគ្គលមួយចំនួនធំ ទាំងផ្លូវកាយ និងផ្លូវចិត្ត។ ចាប់ពីការឈឺក និងខ្នង រហូតដល់ការបាក់ឆ្អឹង និងការប៉ះទង្គិច ការរងរបួសដោយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ និងរោគសញ្ញាដែលជាប់ទាក់ទងគ្នារបស់វាអាចប្រឈមនឹងជីវិតប្រចាំថ្ងៃរបស់អ្នកដែលជួបប្រទះនូវកាលៈទេសៈដែលមិននឹកស្មានដល់។

ការប្រមូលអត្ថបទរបស់វេជ្ជបណ្ឌិត Alex Jimenez ពិភាក្សាអំពីការរងរបួសដោយស្វ័យប្រវត្តិដែលបណ្តាលមកពីរបួស រួមទាំងរោគសញ្ញាជាក់លាក់ណាមួយដែលប៉ះពាល់ដល់រាងកាយ និងជម្រើសនៃការព្យាបាលពិសេសដែលមានសម្រាប់របួសនីមួយៗ ឬស្ថានភាពដែលបណ្តាលមកពីគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។ ការចូលរួមក្នុងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍មិនត្រឹមតែអាចបណ្តាលឱ្យមានរបួសប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែពួកគេអាចពោរពេញដោយភាពច្របូកច្របល់ និងការខកចិត្ត។

វាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ក្នុងការមានអ្នកផ្តល់សេវាដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ដែលមានឯកទេសក្នុងបញ្ហាទាំងនេះវាយតម្លៃទាំងស្រុងនូវកាលៈទេសៈជុំវិញរបួសណាមួយ។ សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែមសូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំតាមលេខ (៩១៥) ៨៥០-០៩០០ ឬផ្ញើសារដើម្បីទូរស័ព្ទទៅវេជ្ជបណ្ឌិត Jimenez ផ្ទាល់តាមរយៈលេខ (៩១៥) ៥៤០-៨៤៤៤ ។


ការស្តារនីតិសម្បទា Whiplash: ផ្លូវទៅកាន់ការស្តារឡើងវិញ និងបំបាត់ការឈឺចាប់

ការស្តារនីតិសម្បទា Whiplash: ផ្លូវទៅកាន់ការស្តារឡើងវិញ និងបំបាត់ការឈឺចាប់

ការ​ទទួល​រង​របួស​ដោយ​ស្នាម​របួស​អាច​ជា​ការ​រំខាន និង​ឈឺចាប់។ តើការទទួលស្គាល់សញ្ញានៃផលវិបាកធ្ងន់ធ្ងរជាងនេះ ការស្វែងរកអន្តរាគមន៍ផ្នែកវេជ្ជសាស្រ្តទាន់ពេលវេលា និងការអនុវត្តតាមផែនការស្តារនីតិសម្បទាដែលមានរចនាសម្ព័ន្ធអាចជួយបុគ្គលឱ្យស្វែងរកការធូរស្បើយ និងស្ដារមុខងារ និងគុណភាពនៃជីវិតបានទេ?

ការស្តារនីតិសម្បទា Whiplash: ផ្លូវទៅកាន់ការស្តារឡើងវិញ និងបំបាត់ការឈឺចាប់

ការស្តារនីតិសម្បទា Whiplash

សម្រាប់បុគ្គលដែលជួបគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍នាពេលថ្មីៗនេះ នៅពេលដែលការឈឺក និងរឹងកដំបូងបានកន្លងផុតទៅ វាជារឿងសំខាន់ក្នុងការទទួលស្គាល់រោគសញ្ញាដែលអាចពន្យាពេល ដូចជាការខូចខាតសរសៃប្រសាទ។ ខណៈពេលដែលមនុស្សជាច្រើនបានជាសះស្បើយយ៉ាងឆាប់រហ័ស អ្នកខ្លះអាចជួបប្រទះនឹងរោគសញ្ញាយូរ ដែលទាមទារការព្យាបាល និងការគ្រប់គ្រងកាន់តែខ្លាំងក្លា។

របួសក

ការរងរបួស Whiplash បណ្តាលមកពីការវាយក្បាលដោយកម្លាំងភ្លាមៗ និងពីក្រោយ ដែលជាទូទៅកើតឡើងនៅក្នុងការបុករថយន្តពីក្រោយ ហើយជារបួសកមួយទូទៅបំផុត។ មូលហេតុដែលអាចកើតមានផ្សេងទៀតរួមមាន: (វេជ្ជសាស្ត្រ Johns Hopkins ឆ្នាំ 2024)

រោគសញ្ញាអាចរួមមានៈ (វេជ្ជសាស្ត្រ Johns Hopkins ឆ្នាំ 2024)

  • ការឈឺចាប់ដែលរាលដាលដល់ស្មា និង/ឬខ្នងផ្នែកខាងលើ
  • ករឹង
  • ឈឺក្បាល

ភាពចល័ត ភាពបត់បែន និងអារម្មណ៍

រោគសញ្ញានៃរបួសកអាចមានភាពខុសប្លែកគ្នាក្នុងកម្រិតធ្ងន់ធ្ងរ ប៉ុន្តែជាទូទៅរួមមាន: (វេជ្ជសាស្ត្រ Johns Hopkins ឆ្នាំ 2024) (បណ្ឌិតសភាវេជ្ជសាស្ត្រកាយសម្បទា និងស្តារនីតិសម្បទាអាមេរិក ឆ្នាំ 2024) (Medline Plus ឆ្នាំ 2024)

  • ការឈឺក និងរឹងជាញឹកញាប់គឺជារោគសញ្ញាដែលគួរអោយកត់សំគាល់បំផុត ហើយអាចចំណាយពេលច្រើនម៉ោងដើម្បីបង្ហាញ និងកាន់តែអាក្រក់នៅថ្ងៃបន្ទាប់។
  • បន្ថយជួរនៃចលនា
  • ពិបាកបង្វិល ឬផ្អៀងក្បាល
  • ភាពទន់ភ្លន់ ការឈឺចាប់ ឬរឹងនៅក្នុងស្មា ខ្នងផ្នែកខាងលើ ឬដៃ - ជួនកាលអមដោយការស្ពឹក ឬញាក់។
  • មិនមានថាមពល
  • អស់កម្លាំង
  • ឈឺក្បាល
  • អស់កម្លាំងនិងឆាប់ខឹង
  • វិលមុខ
  • ចក្ខុវិស័យព្រិល
  • អារម្មណ៍មិនធម្មតានៅជុំវិញមុខ
  • ពិបាកផ្តោតអារម្មណ៍ ឬចងចាំអ្វីៗ

បុគ្គលម្នាក់ៗប្រហែលជាមិនមានអារម្មណ៍ថាមានរោគសញ្ញាណាមួយដោយផ្ទាល់បន្ទាប់ពីឧបទ្ទវហេតុនោះទេ ព្រោះពេលខ្លះវាអាចចំណាយពេលច្រើនម៉ោង ឬច្រើនសប្តាហ៍ដើម្បីវិវឌ្ឍន៍។ (Medline Plus ឆ្នាំ 2024)

ការយកចិត្តទុកដាក់ខាងវេជ្ជសាស្ត្រភ្លាមៗ

ស្វែងរកការព្យាបាលភ្លាមៗពីអ្នកផ្តល់សេវាថែទាំសុខភាព ឬគ្លីនិកសង្គ្រោះបន្ទាន់សម្រាប់រោគសញ្ញាខាងក្រោមណាមួយ (NHS ឆ្នាំ 2023)

  • ក​ដែល​រង​របួស ហើយ​កំពុង​មាន​ការ​ឈឺ​ចាប់​ខ្លាំង​ដែល​មិន​បាន​ធូរស្រាល​ដោយ​ថ្នាំ​គ្មាន​វេជ្ជបញ្ជា។
  • មានអារម្មណ៍ថាម្ជុល និងម្ជុល ឬរមួលក្រពើនៅក្នុងផ្នែកមួយ ឬទាំងសងខាងនៃរាងកាយ។
  • ពិបាកក្នុងការដើរ ឬអង្គុយត្រង់។
  • ជួបប្រទះនូវអារម្មណ៍តក់ស្លុតភ្លាមៗនៅខាងក្រោយ ឬក លាតសន្ធឹងទៅដៃ និងជើង។
  • ដៃ ឬជើងមានអារម្មណ៍ខ្សោយ ដោយសាររោគសញ្ញាទាំងនេះអាចបង្ហាញពីការខូចខាតសរសៃប្រសាទនៅក ឬខ្នង។

បំបាត់ការឈឺចាប់បណ្តោះអាសន្ន

ការព្យាបាលបណ្តោះអាសន្នជារឿយៗរួមបញ្ចូលថ្នាំដើម្បីកាត់បន្ថយការឈឺចាប់ ការរលាក និងការកន្ត្រាក់សាច់ដុំ និងរួមបញ្ចូល។ (សាកលវិទ្យាល័យ Rochester Medical Center ឆ្នាំ 2024)

  • ថ្នាំប្រឆាំងនឹងការរលាកដែលមិនមែនជាស្តេរ៉ូអ៊ីត
  • សម្រាកសាច់ដុំ
  • ជែលលាប
  • ការចាក់ថ្នាំ
  • ថ្នាំ Anticonvulsants សម្រាប់បុគ្គលដែលមានការឈឺចាប់ទាក់ទងនឹងសរសៃប្រសាទ ឬអារម្មណ៍ញាក់។ (Medline Plus ឆ្នាំ 2020)

ការព្យាបាលផ្សេងទៀតអាចរួមមាន: (សាកលវិទ្យាល័យ Rochester Medical Center ឆ្នាំ 2024)

  • ទឹកកកជាធម្មតាសម្រាប់រយៈពេល 24 ម៉ោងដំបូង
  • ដង្កៀបក
  • ការព្យាបាលដោយរាងកាយ
  • លំហាត់កថ្នមៗ

ការធ្វើតាមការណែនាំរបស់អ្នកផ្តល់សេវាថែទាំសុខភាពទាក់ទងនឹងការប្រើប្រាស់ថ្នាំ រួមទាំងកម្រិតថ្នាំ និងរយៈពេលគឺមានសារៈសំខាន់ក្នុងការគ្រប់គ្រងរោគសញ្ញា ខណៈពេលដែលកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់ដែលអាចកើតមានជាអប្បបរមា។

ជំហានស្តារនីតិសម្បទា

ដើម្បីកំណត់ផែនការស្តារនីតិសម្បទារបស់ whiplash ការព្យាបាលសមស្រប អ្នកផ្តល់សេវាថែទាំសុខភាពនឹងវាយតម្លៃថាតើការឈឺចាប់ប៉ះពាល់ដល់ជីវិតប្រចាំថ្ងៃប៉ុណ្ណា រួមទាំងសុខភាពផ្លូវចិត្ត និងសមត្ថភាពក្នុងការធ្វើសកម្មភាពទៀងទាត់។ (បណ្ឌិតសភាវេជ្ជសាស្ត្រកាយសម្បទា និងស្តារនីតិសម្បទាអាមេរិក ឆ្នាំ 2024) ការថតកាំរស្មីអ៊ិច ឬការធ្វើតេស្តរូបភាពផ្សេងទៀតនឹងត្រូវធ្វើឡើងដើម្បីកំណត់ តើការខូចខាតដល់ក ឬឆ្អឹងខ្នងធ្ងន់ធ្ងរប៉ុណ្ណា។ សម្រាក និង​លាប​កន្លែង​របួស​ត្រូវ​បាន​ណែនាំ​ដើម្បី​បំបាត់​ការ​រលាក។ អ្នកផ្តល់សេវាអាចណែនាំឱ្យបង្កើនចលនាកយឺតៗជាច្រើនដងជារៀងរាល់ថ្ងៃ ហើយបន្តសកម្មភាពប្រចាំថ្ងៃធម្មតា ព្រោះការហាត់ប្រាណនឹងជួយរក្សាភាពបត់បែន។ ការ​មិន​ធ្វើ​ចលនា​ក​អាច​ពន្យារ​ការ​ឈឺ​ចាប់ រឹង និង​ជា​សះស្បើយ។ ការព្យាបាលដោយចលនាអាចត្រូវបានណែនាំប្រសិនបើរោគសញ្ញានៅតែបន្តលើសពីមួយឬពីរសប្តាហ៍។ (បណ្ឌិតសភាវេជ្ជសាស្ត្រកាយសម្បទា និងស្តារនីតិសម្បទាអាមេរិក ឆ្នាំ 2024)

ឆាប់​ដល់​ពេល​ឈឺ​ចាប់ និង​រោគ​សញ្ញា​ដោះស្រាយ

ការព្យាបាលនិងការស្តារឡើងវិញនៃ Whiplash អាស្រ័យលើភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃរបួស។ មនុស្សជាច្រើនងើបឡើងវិញយ៉ាងឆាប់រហ័ស; ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្នុងករណីធ្ងន់ធ្ងរ ការឈឺចាប់ និងរោគសញ្ញាផ្សេងទៀតអាចមានរយៈពេល 12 ខែ ឬយូរជាងនេះ។ (បណ្ឌិតសភាវេជ្ជសាស្ត្រកាយសម្បទា និងស្តារនីតិសម្បទាអាមេរិក ឆ្នាំ 2024) វាត្រូវបានណែនាំឱ្យទៅជួបអ្នកផ្តល់សេវាប្រសិនបើ៖ (វេជ្ជសាស្ត្រ Johns Hopkins ឆ្នាំ 2024)

  • ការឈឺចាប់កាន់តែអាក្រក់ទៅ ៗ
  • រោគសញ្ញាមានរយៈពេលយូរជាងការប៉ាន់ស្មានរបស់អ្នកផ្តល់សេវាថែទាំសុខភាព
  • រោគ​សញ្ញា​ផ្សេង​ទៀត​មាន​ការ​វិវឌ្ឍ​ដូច​ជា ទន់​ខ្សោយ ស្ពឹក ឬ​អារម្មណ៍​នៃ​ម្ជុល និង​ម្ជុល។

ផលប៉ះពាល់នៃការរងរបួសរយៈពេលវែង

បុគ្គលម្នាក់ក្នុងការស្តារនីតិសម្បទា whiplash ជាធម្មតាជាសះស្បើយក្នុងរយៈពេលពីពីរបីសប្តាហ៍ទៅច្រើនខែ ប៉ុន្តែអ្នកខ្លះអាចមានការឈឺចាប់យូរអង្វែង ដោយសាររបួសអាចបណ្តាលឱ្យខូចសរសៃប្រសាទ។ (Fundaun J. et al., 2022) ពិភាក្សាអំពីរោគសញ្ញាថ្មី ឬកាន់តែអាក្រក់ជាមួយអ្នកផ្តល់សេវាថែទាំសុខភាពសម្រាប់ការណែនាំ។ (វេជ្ជសាស្ត្រ Johns Hopkins ឆ្នាំ 2024)

ការគ្រប់គ្រងការឈឺចាប់ក និងខ្នងរ៉ាំរ៉ៃ

ការ​ព្យាបាល​ការ​ឈឺ​ចង្កេះ​រ៉ាំរ៉ៃ​រួម​មាន៖ (វិទ្យាស្ថានជាតិនៃជំងឺរលាកសន្លាក់ និងជំងឺសាច់ដុំ និងស្បែក ឆ្នាំ 2023)

  • ការព្យាបាលដោយចលនា ដើម្បីជួយពង្រឹងសាច់ដុំ។
  • ការចាក់ម្ជុលវិទ្យាសាស្ត្រ។
  • ការបង្ហាប់មិនវះកាត់។
  • ថ្នាំបំបាត់ការឈឺចាប់ដោយគ្មានវេជ្ជបញ្ជា ដូចជា អាសេតាមីណូហ្វេន ឬ NSAIDs ។
  • ថ្នាំបន្ធូរសាច់ដុំសម្រាប់ការតឹងនិងភាពតានតឹង។
  • ថ្នាំបំបាត់ការឈឺចាប់តាមវេជ្ជបញ្ជា។

ប្រសិនបើការឈឺចាប់ក្លាយជារ៉ាំរ៉ៃ ថ្នាំប្រឆាំងនឹងជំងឺធ្លាក់ទឹកចិត្តដូចជា serotonin និង norepinephrine reuptake inhibitors អាចត្រូវបានចេញវេជ្ជបញ្ជា។ ថ្នាំទាំងនេះអាចជួយគ្រប់គ្រងការឈឺចាប់ និងកែលម្អគុណភាពនៃការគេង។ (Ferreira GE et al ។ , 2023) ចំពោះការរលាក និងការឈឺចាប់ធ្ងន់ធ្ងរ ការចាក់ថ្នាំ corticosteroid ដោយផ្ទាល់ទៅក្នុងកន្លែងដែលមានបញ្ហាអាចផ្តល់នូវការធូរស្រាល។ អ្នកផ្តល់សេវាថែទាំសុខភាពគ្រប់គ្រងការចាក់ថ្នាំទាំងនេះ ដោយផ្តល់នូវប្រសិទ្ធភាពយូរអង្វែង។ (Harvard Health Publishing, 2015)

ការរងរបួសនិងគ្លីនិកវេជ្ជសាស្ត្រមុខងារ

ការរុករករបួស whiplash អាចជាបញ្ហាប្រឈម ប៉ុន្តែការយល់ដឹងអំពីដំណើរការស្តារឡើងវិញនៃ whiplash អាចជួយយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការជាសះស្បើយឡើងវិញ។ អ្នកផ្តល់សេវាថែទាំសុខភាពអាចកំណត់យុទ្ធសាស្ត្រព្យាបាលដែលមានប្រសិទ្ធភាពបំផុត។ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការពិភាក្សាជាមួយអ្នកផ្តល់សេវាថែទាំសុខភាពដើម្បីកំណត់ពីមូលហេតុ និងទំហំនៃរបួស ដើម្បីផ្តល់ការអប់រំអ្នកជំងឺជាលក្ខណៈបុគ្គលទាក់ទងនឹងការព្យាបាល។ នេះអាចរួមបញ្ចូលការព្យាបាលដោយរាងកាយ ការសម្រាក ការបង្វឹកសុខភាព ការប្រើថ្នាំ និងការវះកាត់ ដែលអាចត្រូវបានណែនាំនៅក្នុងករណីមួយចំនួន។ ការយកឈ្នះលើដែនកំណត់ទាំងនេះគឺអាចធ្វើទៅបាន។ គ្លីនិកព្យាបាលរបួស និងឱសថព្យាបាលរបួស ធ្វើការជាមួយអ្នកផ្តល់សេវាថែទាំសុខភាពបឋម និងអ្នកឯកទេស ដើម្បីបង្កើតដំណោះស្រាយសុខភាព និងសុខុមាលភាពល្អបំផុត។ យើងផ្តោតលើអ្វីដែលមានប្រសិទ្ធភាពសម្រាប់អ្នកក្នុងការបំបាត់ការឈឺចាប់ ស្តារមុខងារឡើងវិញ ការពាររបួស និងជួយបន្ថយការឈឺចាប់តាមរយៈការកែតម្រូវឆ្អឹងខ្នងដែលជួយឱ្យរាងកាយរៀបចំខ្លួនឡើងវិញ។ ពួកគេក៏អាចធ្វើការជាមួយអ្នកជំនាញផ្នែកវេជ្ជសាស្រ្តផ្សេងទៀតដើម្បីរួមបញ្ចូលផែនការព្យាបាលដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាសាច់ដុំ។


ការស្តារនីតិសម្បទាផ្ទាល់ខ្លួន


ឯកសារយោង

វេជ្ជសាស្ត្រ Johns Hopkins ។ (២០២៤)។ របួស Whiplash ។ www.hopkinsmedicine.org/health/conditions-and-diseases/whiplash-injury

បណ្ឌិតសភាវេជ្ជសាស្ត្ររាងកាយ និងស្តារនីតិសម្បទាអាមេរិក។ (២០២៤)។ មាត់ស្បូន។ www.aapmr.org/about-physiatry/conditions-treatments/musculoskeletal-medicine/cervical-whiplash

មជ្ឈមណ្ឌលវេជ្ជសាស្ត្រសាកលវិទ្យាល័យ Rush ។ (២០១៤)។ ការពិត 2014 អំពី whiplash ។ www.rush.edu/news/5-facts-about-whiplash

បណ្ណាល័យជាតិវេជ្ជសាស្ត្រ។ MedlinePlus ។ (២០២៤)។ Whiplash ។ បានយកមកវិញពី medlineplus.gov/ency/imagepages/9853.htm

សេវាសុខភាពជាតិ NHS ។ (២០២៣)។ Whiplash ។ www.nhs.uk/conditions/whiplash/

សាកលវិទ្យាល័យ Rochester Medical Center ។ (២០២៤)។ របួស Whiplash ។ www.urmc.rochester.edu/encyclopedia/content.aspx?contenttypeid=85&contentid=p01388

បណ្ណាល័យជាតិវេជ្ជសាស្ត្រ។ MedlinePlus ។ (ឆ្នាំ ២០២០)។ ប្រេហ្គាបាលីន។ បានយកមកវិញពី medlineplus.gov/druginfo/meds/a605045.html

Fundaun, J., Kolski, M., Baskozos, G., Dilley, A., Sterling, M., & Schmid, AB (2022)។ រោគសរសៃប្រសាទនិងការឈឺចាប់សរសៃប្រសាទបន្ទាប់ពីការរងរបួស whiplash: ការពិនិត្យឡើងវិញជាប្រព័ន្ធនិងការវិភាគមេតា។ ការឈឺចាប់ 163(7), e789–e811។ doi.org/10.1097/j.pain.0000000000002509

វិទ្យាស្ថានជាតិនៃជំងឺរលាកសន្លាក់ និងជំងឺសាច់ដុំ និងស្បែក។ (២០២៣)។ ការឈឺខ្នង៖ ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ ការព្យាបាល និងជំហានដែលត្រូវអនុវត្ត។ បានយកមកវិញពី www.niams.nih.gov/health-topics/back-pain/diagnosis-treatment-and-steps-to-take

Ferreira, GE, Abdel-Shaheed, C., Underwood, M., Finnerup, NB, Day, RO, McLachlan, A., Eldabe, S., Zadro, JR, & Maher, CG (2023)។ ប្រសិទ្ធភាព សុវត្ថិភាព និងភាពអត់ធ្មត់នៃថ្នាំប្រឆាំងនឹងជំងឺធ្លាក់ទឹកចិត្តចំពោះការឈឺចាប់ចំពោះមនុស្សពេញវ័យ៖ ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃការពិនិត្យជាប្រព័ន្ធ។ BMJ (Clinical research ed.), 380, e072415 ។ doi.org/10.1136/bmj-2022-072415

ការបោះពុម្ពផ្សាយសុខភាពរបស់ហាវ៉ាដ។ (2015)។ អនុសាសន៍ថ្មីមានគោលបំណងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវសុវត្ថិភាពនៃការចាក់ថ្នាំស្តេរ៉ូអ៊ីតឆ្អឹងខ្នងដែលបន្ថយការឈឺចាប់។ ការបោះពុម្ពផ្សាយសុខភាពរបស់ហាវ៉ាដ
សាលាវេជ្ជសាស្ត្រហាវ៉ាដ។ www.health.harvard.edu/blog/new-recommendations-aim-to-improve-safety-of-pain-relieving-spinal-steroid-injections-201505077991

ឆ្អឹងជំនីរប្រេះ៖ ការណែនាំពេញលេញអំពីមូលហេតុ និងវិធីព្យាបាលវា។

ឆ្អឹងជំនីរប្រេះ៖ ការណែនាំពេញលេញអំពីមូលហេតុ និងវិធីព្យាបាលវា។

បុគ្គលម្នាក់ៗប្រហែលជាមិនដឹងថាពួកគេមានឆ្អឹងជំនីរប្រេះទេ រហូតដល់មានរោគសញ្ញាដូចជាការឈឺចាប់នៅពេលដកដង្ហើមចូលជ្រៅៗចាប់ផ្តើមបង្ហាញ។ តើ​ការ​ដឹង​ពី​រោគ​សញ្ញា និង​មូល​ហេតុ​នៃ​ការ​បាក់​ឆ្អឹង​ជំនីរ​អាច​ជួយ​ធ្វើ​រោគវិនិច្ឆ័យ និង​ព្យាបាល​បាន​ទេ?

ឆ្អឹងជំនីរប្រេះ៖ ការណែនាំពេញលេញអំពីមូលហេតុ និងវិធីព្យាបាលវា។

បាក់ឆ្អឹងជំនី

ឆ្អឹងជំនីរបាក់/បាក់ ពិពណ៌នាអំពីការបាក់ណាមួយនៅក្នុងឆ្អឹង។ បាក់ឆ្អឹងជំនីរ គឺជាប្រភេទនៃការបាក់ឆ្អឹងជំនីរ ហើយជាការពិពណ៌នាច្រើនជាងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យផ្នែកវេជ្ជសាស្រ្តនៃឆ្អឹងជំនីរដែលត្រូវបានបាក់ដោយផ្នែក។ រាល់​ការ​ប៉ះ​ពាល់​ដល់​ដើមទ្រូង ឬ​ខ្នង​អាច​បណ្តាល​ឱ្យ​បាក់​ឆ្អឹងជំនី រួម​មាន៖

  • ធ្លាក់។
  • ការបុករថយន្ត
  • របួសកីឡា
  • ក្អកហឹង្សា
  1. រោគសញ្ញាចម្បងគឺការឈឺចាប់នៅពេលស្រូបចូល។
  2. របួសជាធម្មតាជាសះស្បើយក្នុងរយៈពេលប្រាំមួយសប្តាហ៍។

មានរោគសញ្ញា

ឆ្អឹងជំនីរប្រេះ ជាធម្មតាបណ្តាលមកពីការដួល របួសដើមទ្រូង ឬការក្អកខ្លាំង។ រោគសញ្ញារួមមានៈ

  • ហើមឬទន់ភ្លន់នៅជុំវិញតំបន់រងរបួស។
  • ឈឺទ្រូងពេលដកដង្ហើម/ស្រូប កណ្តាស់ សើច ឬក្អក។
  • ឈឺទ្រូងដោយចលនា ឬពេលដេកក្នុងទីតាំងជាក់លាក់។
  • ស្នាមជាំដែលអាចកើតមាន។
  • ទោះបីជាកម្រក៏ដោយ ឆ្អឹងជំនីរប្រេះអាចបណ្តាលឱ្យមានផលវិបាកដូចជាជំងឺរលាកសួត។
  • សូមទៅជួបអ្នកផ្តល់សេវាថែទាំសុខភាពជាបន្ទាន់ ប្រសិនបើជួបប្រទះការពិបាកដកដង្ហើម ឈឺទ្រូងធ្ងន់ធ្ងរ ឬក្អកជាប់រហូតដោយមានស្លស ក្តៅខ្លួនខ្លាំង និង/ឬញាក់។

ប្រភេទ

ក្នុងករណីភាគច្រើន ឆ្អឹងជំនីរតែងតែបាក់នៅតំបន់មួយ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការបាក់ឆ្អឹងមិនពេញលេញ ដែលមានន័យថាមានការប្រេះ ឬបាក់ដែលមិនឆ្លងកាត់ឆ្អឹង។ ប្រភេទផ្សេងទៀតនៃការបាក់ឆ្អឹងជំនីរួមមាន:

ការបាក់ឆ្អឹងដែលផ្លាស់ទីលំនៅនិងមិនផ្លាស់ទីលំនៅ

  • ឆ្អឹងជំនីរដែលបាក់ទាំងស្រុងអាច ឬមិនផ្លាស់ប្តូរចេញពីកន្លែង។
  • ប្រសិនបើឆ្អឹងជំនីរផ្លាស់ទី វាត្រូវបានគេស្គាល់ថា ក ការបាក់ឆ្អឹងជំនីរផ្លាស់ទីលំនៅ ហើយទំនងជាអាចចាក់សួត ឬបំផ្លាញជាលិកា និងសរីរាង្គផ្សេងទៀត។ (ឱសថ Yale ។ ២០២៤)
  • ឆ្អឹងជំនីរដែលនៅនឹងកន្លែងជាធម្មតាមានន័យថា ឆ្អឹងជំនីរមិនត្រូវបានខូចទាំងស្រុងនៅពាក់កណ្តាល ហើយត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា ក ការបាក់ឆ្អឹងជំនីដែលមិនផ្លាស់ទីលំនៅ.

ទ្រូង Flail

  • ផ្នែកមួយនៃឆ្អឹងជំនីអាចបំបែកចេញពីឆ្អឹង និងសាច់ដុំជុំវិញ ទោះបីជាវាកម្រក៏ដោយ។
  • ប្រសិនបើរឿងនេះកើតឡើង ឆ្អឹងជំនីរនឹងបាត់បង់ស្ថេរភាព ហើយឆ្អឹងនឹងផ្លាស់ទីដោយសេរី នៅពេលដែលមនុស្សម្នាក់ដកដង្ហើមចូល ឬដកដង្ហើមចេញ។
  • ផ្នែកឆ្អឹងជំនីរដែលខូចនេះត្រូវបានគេហៅថាផ្នែក flail ។
  • នេះ​គឺ​មាន​គ្រោះថ្នាក់ ដោយសារ​វា​អាច​វាយ​សួត និង​បង្ក​ឱ្យ​មាន​ផលវិបាក​ធ្ងន់ធ្ងរ​ផ្សេងទៀត ដូចជា​រលាក​សួត​ជាដើម​។

មូលហេតុ

មូលហេតុទូទៅនៃឆ្អឹងជំនីរប្រេះរួមមាន៖

  • ការ​បុក​រថយន្ត​
  • គ្រោះថ្នាក់អ្នកថ្មើរជើង
  • ការដួល
  • របួសដោយសារកីឡា
  • ការប្រើជ្រុល/ភាពតានតឹងដែលកើតឡើងដោយការងារ ឬកីឡា
  • ក្អកខ្លាំង
  • បុគ្គលដែលមានវ័យចំណាស់អាចជួបប្រទះការបាក់ឆ្អឹងពីរបួសតិចតួចដោយសារតែការបាត់បង់សារធាតុរ៉ែរបស់ឆ្អឹងជាលំដាប់។ (Christian Liebsch et al ។ , 2019)

ភាពសាមញ្ញនៃការបាក់ឆ្អឹងជំនី

  • ការបាក់ឆ្អឹងជំនី គឺជាប្រភេទនៃការបាក់ឆ្អឹងទូទៅបំផុត។
  • ពួកគេមានចំនួនពី 10% ទៅ 20% នៃរបួសស្នាមភ្លឹបភ្លែតៗទាំងអស់ដែលឃើញនៅក្នុងបន្ទប់សង្គ្រោះបន្ទាន់។
  • ក្នុងករណីដែលបុគ្គលម្នាក់ស្វែងរកការថែទាំរបួសត្រង់ទ្រូង 60% ទៅ 80% ពាក់ព័ន្ធនឹងការបាក់ឆ្អឹងជំនី។ (Christian Liebsch et al ។ , 2019)

ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ

ឆ្អឹងជំនីរប្រេះត្រូវបានធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យដោយការពិនិត្យរាងកាយ និងការធ្វើតេស្តរូបភាព។ ក្នុងអំឡុងពេលពិនិត្យ អ្នកផ្តល់សេវាថែទាំសុខភាពនឹងស្តាប់សួត សង្កត់ថ្នមៗលើឆ្អឹងជំនី និងមើលនៅពេលឆ្អឹងជំនីរផ្លាស់ទី។ ជម្រើសតេស្តរូបភាពរួមមាន: (Sarah Majercik, Fredric M. Pieracci 2017)

  • កាំរស្មីអ៊ិច - ទាំងនេះ​គឺ​សម្រាប់​រក​ឃើញ​ឆ្អឹង​ជំនីរ​ដែល​បាក់ ឬ​បាក់​នាពេល​ថ្មីៗ​នេះ។
  • CT ស្កេន - ការធ្វើតេស្តរូបភាពនេះរួមមានកាំរស្មី X ជាច្រើន ហើយអាចរកឃើញស្នាមប្រេះតូចៗ។
  • MRI - ការធ្វើតេស្តរូបភាពនេះគឺសម្រាប់ជាលិកាទន់ ហើយជារឿយៗអាចរកឃើញការបំបែកតូចៗ ឬការខូចខាតឆ្អឹងខ្ចី។
  • ស្កេនឆ្អឹង - ការធ្វើតេស្តរូបភាពនេះប្រើឧបករណ៍តាមដានវិទ្យុសកម្ម ដើម្បីមើលឃើញរចនាសម្ព័ន្ធឆ្អឹង និងអាចបង្ហាញពីការបាក់ឆ្អឹងស្ត្រេសតូចជាង។

ការព្យាបាល

កាល​ពី​មុន ការ​ព្យាបាល​ធ្លាប់​ពាក់​ព័ន្ធ​នឹង​ការ​រុំ​ទ្រូង​ដោយ​ក្រុម​ដែល​គេ​ស្គាល់​ថា​ជា​ខ្សែ​ក្រវាត់​ឆ្អឹងជំនី។ សារធាតុទាំងនេះកម្រត្រូវបានប្រើសព្វថ្ងៃនេះ ដោយសារពួកគេអាចរឹតបន្តឹងការដកដង្ហើម បង្កើនហានិភ័យនៃជំងឺរលាកសួត ឬសូម្បីតែការដួលរលំសួតមួយផ្នែក។ (L. May, C. Hillermann, S. Patil 2016) ការបាក់ឆ្អឹងជំនីរគឺជាការបាក់ឆ្អឹងដ៏សាមញ្ញមួយ ដែលទាមទារដូចខាងក្រោម៖

  • សម្រាក
  • ឱសថគ្មានវេជ្ជបញ្ជា ឬវេជ្ជបញ្ជាអាចជួយគ្រប់គ្រងរោគសញ្ញាឈឺចាប់។
  • ថ្នាំប្រឆាំងនឹងការរលាកដែលមិនមែនជាស្តេរ៉ូអ៊ីត - ថ្នាំ NSAIDs ដូចជា ibuprofen ឬ naproxen ត្រូវបានណែនាំ។
  • ប្រសិនបើការសម្រាកមានលក្ខណៈទូលំទូលាយ បុគ្គលអាចត្រូវបានចេញវេជ្ជបញ្ជាឱ្យប្រើថ្នាំបំបាត់ការឈឺចាប់ខ្លាំងជាង អាស្រ័យលើភាពធ្ងន់ធ្ងរ និងលក្ខខណ្ឌមូលដ្ឋាន។
  • ការព្យាបាលដោយចលនាអាចពន្លឿនដំណើរការព្យាបាល និងជួយរក្សាជួរនៃចលនានៃជញ្ជាំងទ្រូង។
  • សម្រាប់អ្នកជំងឺដែលមានភាពទន់ខ្សោយ និងមនុស្សចាស់ ការព្យាបាលដោយចលនាអាចជួយឱ្យអ្នកជំងឺដើរ និងធ្វើឱ្យមុខងារមួយចំនួនមានលក្ខណៈធម្មតា។
  • អ្នកព្យាបាលរាងកាយអាចបង្ហាត់បុគ្គលឱ្យផ្ទេររវាងគ្រែ និងកៅអីដោយសុវត្ថិភាព ខណៈពេលដែលរក្សាបាននូវការយល់ដឹងអំពីចលនា ឬទីតាំងណាមួយដែលធ្វើឱ្យការឈឺចាប់កាន់តែធ្ងន់ធ្ងរ។
  • អ្នកព្យាបាលរាងកាយនឹងចេញវេជ្ជបញ្ជា លំហាត់ ដើម្បីរក្សារាងកាយឱ្យរឹងមាំ និងអវយវៈតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។
  • ជាឧទាហរណ៍ ការបត់ក្រោយអាចជួយកែលម្អជួរនៃចលនានៅក្នុងឆ្អឹងខ្នង thoracic ។
  1. ក្នុងដំណាក់កាលដំបូងនៃការជាសះស្បើយ វាត្រូវបានណែនាំអោយគេងក្នុងទីតាំងត្រង់។
  2. ការ​ដេក​អាច​បន្ថែម​សម្ពាធ ធ្វើ​ឱ្យ​មាន​ការ​ឈឺ​ចាប់ និង​អាច​ធ្វើ​ឱ្យ​របួស​កាន់តែ​ធ្ងន់ធ្ងរ។
  3. ប្រើខ្នើយ និងទ្រនាប់ដើម្បីជួយទ្រទ្រង់ការអង្គុយលើគ្រែ។
  4. ជម្រើសមួយទៀតគឺដេកលើកៅអីអង្គុយ។
  5. ការព្យាបាលត្រូវចំណាយពេលយ៉ាងតិចប្រាំមួយសប្តាហ៍។ (L. May, C. Hillermann, S. Patil 2016)

លក្ខខណ្ឌផ្សេងទៀត

អ្វី​ដែល​អាច​នឹង​មាន​អារម្មណ៍​ថា​ឆ្អឹង​ជំនីរ​ប្រេះ​អាច​ជា​ស្ថានភាព​ស្រដៀង​គ្នា ដែល​ជា​មូលហេតុ​ដែល​វា​សំខាន់​ក្នុង​ការ​ពិនិត្យ​មើល។ មូលហេតុផ្សេងទៀតនៃរោគសញ្ញាដែលអាចរួមមាន:

  • បាក់ឆ្អឹងជំនី - វាកើតឡើងនៅពេលដែលឆ្អឹងជំនីមិនត្រូវបានប្រេះ ប៉ុន្តែសរសៃឈាមតូចៗនៅជុំវិញតំបន់នោះបានផ្ទុះ ហើយលេចធ្លាយចូលទៅក្នុងជាលិកាជុំវិញ។ (Sarah Majercik, Fredric M. Pieracci 2017)
  • ឆ្អឹងជំនីរលេចចេញ - នេះគឺជាពេលដែលឆ្អឹងជំនីរហែក និងបាក់ ដែលបណ្តាលឱ្យវារអិលចេញពីទីតាំង។ (Sarah Majercik, Fredric M. Pieracci 2017)
  • សាច់ដុំទាញ – សាច់ដុំ​តឹង ឬ​សាច់ដុំ​ទាញ​កើតឡើង​នៅពេល​សាច់ដុំ​លាតសន្ធឹង​ហួសហេតុ ដែល​អាច​នាំឱ្យ​មានការ​រហែក​។ ឆ្អឹងជំនីរមិនត្រូវបានប៉ះពាល់ទេ ប៉ុន្តែវាអាចមានអារម្មណ៍ដូចពួកគេដែរ។ (Sarah Majercik, Fredric M. Pieracci 2017)

សង្រ្គោះបន្ទាន់

ផលវិបាកទូទៅបំផុតគឺការមិនអាចដកដង្ហើមបានជ្រៅដោយសារតែការឈឺចាប់។ នៅពេលដែលសួតមិនអាចដកដង្ហើមបានជ្រៅគ្រប់គ្រាន់ ទឹករំអិល និងសំណើមអាចបង្កើតបាន ហើយនាំឱ្យមានការឆ្លងដូចជាជំងឺរលាកសួត។ (L. May, C. Hillermann, S. Patil 2016) ការបាក់ឆ្អឹងជំនីរដែលផ្លាស់ទីលំនៅក៏អាចបំផ្លាញជាលិកា ឬសរីរាង្គផ្សេងទៀត ដែលបង្កើនហានិភ័យនៃការដួលរលំនៃសួត / pneumothorax ឬការហូរឈាមខាងក្នុង។ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យស្វែងរកការយកចិត្តទុកដាក់ខាងវេជ្ជសាស្ត្រជាបន្ទាន់ ប្រសិនបើរោគសញ្ញាមានដូចជា៖

  • ដង្ហើមខ្លី
  • ពិបាកដកដង្ហើម
  • ស្បែកមានពណ៌ខៀវដែលបណ្តាលមកពីកង្វះអុកស៊ីសែន
  • ក្អកជាប់រហូតជាមួយស្លស
  • ឈឺទ្រូងពេលដកដង្ហើមចូល និងចេញ
  • ក្តៅខ្លួន បែកញើស និងញាក់
  • ចង្វាក់បេះដូងលឿន

ថាមពលនៃការថែទាំព្យាបាលរបួស ការស្តារនីតិសម្បទារបួស


ឯកសារយោង

ឱសថ Yale ។ (២០២៤)។ បាក់ឆ្អឹងជំនីរ (បាក់ឆ្អឹងជំនីរ).

Liebsch, C., Seiffert, T., Vlcek, M., Beer, M., Huber-Lang, M., & Wilke, H. J. (2019) ។ លំនាំនៃការបាក់ឆ្អឹងជំនីរបន្ទាប់បន្សំ៖ ការវិភាគលើករណីចំនួន ៣៨០។ PloS one, 380(14), e12។ doi.org/10.1371/journal.pone.0224105

May L, Hillermann C, Patil S. (2016) ។ ការគ្រប់គ្រងការបាក់ឆ្អឹង។ ការអប់រំ BJA ។ លេខ 16, លេខ 1. ទំព័រ 26-32, ISSN 2058-5349 ។ doi:10.1093/bjaceaccp/mkv011

Majercik, S., & Pieracci, F. M. (2017) ។ របួសជញ្ជាំងទ្រូង។ គ្លីនិកវះកាត់ថូរ៉ាក់ ២៧(២), ១១៣–១២១។ doi.org/10.1016/j.thorsurg.2017.01.004

របួស​ត្រគាក​រថយន្ត៖ គ្លីនិក​អេល ប៉ាសូ

របួស​ត្រគាក​រថយន្ត៖ គ្លីនិក​អេល ប៉ាសូ

ជាសន្លាក់ដែលផ្ទុកបន្ទុកច្រើនបំផុតនៅក្នុងរាងកាយ ត្រគាកស្ទើរតែប៉ះពាល់ដល់គ្រប់ចលនា។ ប្រសិនបើសន្លាក់ត្រគាកជាប់ពាក់ព័ន្ធនឹងការគាំងរថយន្ត ចន្លោះនៅក្នុងកន្សោមសន្លាក់/ត្រគាកអាចបំពេញដោយសារធាតុរាវ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការហូរចេញនៃសន្លាក់ ឬហើម រលាក ការឈឺចាប់រិល មិនអាចចល័តបាន និងរឹង។ ការឈឺត្រគាកគឺជារោគសញ្ញានៃការរងរបួសទូទៅដែលត្រូវបានរាយការណ៍បន្ទាប់ពីគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។ ការឈឺចាប់នេះអាចមានចាប់ពីស្រាលទៅធ្ងន់ធ្ងរ ហើយអាចមានរយៈពេលខ្លី ឬយូរខែ។ មិនថាមានការឈឺចាប់កម្រិតណានោះទេ ត្រូវតែចាត់វិធានការឱ្យបានឆាប់រហ័ស ដើម្បីជៀសវាងការខូចខាតរយៈពេលវែង។ បុគ្គលម្នាក់ៗត្រូវការការថែទាំដែលផ្តោតលើអ្នកជំងឺប្រកបដោយគុណភាពខ្ពស់ពីអ្នកឯកទេសដែលមានបទពិសោធន៍ឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ដើម្បីធ្វើដំណើរទៅកាន់ការជាសះស្បើយឡើងវិញ។

របួសត្រគាករបស់រថយន្ត៖ ក្រុម EP Chiropractic Rehabilitation Team

ឡាន​បុក​របួស​ត្រគាក

សន្លាក់ត្រគាកត្រូវតែមានសុខភាពល្អ និងធ្វើការឱ្យមានប្រសិទ្ធភាពតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ដើម្បីរក្សាភាពសកម្ម។ ជំងឺរលាកសន្លាក់ ការបាក់ឆ្អឹងត្រគាក រលាកសរសៃពួរ រលាកសរសៃពួរ ការរងរបួសពីការដួល និងការប៉ះទង្គិចរថយន្ត គឺជាមូលហេតុទូទៅបំផុតនៃការឈឺត្រគាករ៉ាំរ៉ៃ។ អាស្រ័យលើប្រភេទនៃការរងរបួស បុគ្គលម្នាក់ៗអាចមានរោគសញ្ញាឈឺចាប់នៅភ្លៅ ក្រលៀន ខាងក្នុងនៃសន្លាក់ត្រគាក ឬគូទ។

របួសដែលជាប់ទាក់ទង

ការរងរបួសទូទៅបំផុតដែលបណ្តាលឱ្យឈឺចាប់នៅត្រគាកបន្ទាប់ពីការប៉ះទង្គិចរួមមាន:

រមួលក្រពើ ឬសរសៃពួរ

  • ការកន្ត្រាក់នៃសរសៃចងត្រគាក បណ្តាលមកពីសរសៃចងដែលលាតសន្ធឹង ឬរហែក។
  • ជាលិកាទាំងនេះភ្ជាប់ឆ្អឹងទៅនឹងឆ្អឹងផ្សេងទៀត និងផ្តល់ស្ថេរភាពដល់សន្លាក់។
  • របួសទាំងនេះអាចត្រូវការសម្រាក និងទឹកកកដើម្បីជាសះស្បើយ អាស្រ័យលើភាពធ្ងន់ធ្ងរ។
  • ការព្យាបាលដោយប្រើ Chiropractic, decompression និងម៉ាស្សារាងកាយអាចចាំបាច់សម្រាប់ការតម្រឹមឡើងវិញ និងដើម្បីរក្សាសាច់ដុំឱ្យមានភាពបត់បែន និងសម្រាក។

ជំងឺរលាកទងសួត

  • Bursitis គឺជាការរលាកនៃ bursa ឬថង់ដែលពោរពេញដោយសារធាតុរាវដែលផ្តល់នូវការប៉ះទង្គិច / សម្ភារៈរវាងឆ្អឹងនិងសាច់ដុំ។
  • វាគឺជាមូលហេតុចម្បងមួយនៃការឈឺចាប់ត្រគាកបន្ទាប់ពីការប៉ះទង្គិចគ្នាដោយរថយន្ត ហើយត្រូវការការយកចិត្តទុកដាក់ខាងវេជ្ជសាស្ត្រជាបន្ទាន់។

រលាកសន្លាក់

  • Tendonitis គឺជាប្រភេទនៃការរងរបួសដែលប៉ះពាល់ដល់ជាលិកាទន់ដូចជាសរសៃពួរ និងសរសៃចង ខុសពីឆ្អឹង និងសាច់ដុំ។
  • ការរលាកសរសៃពួរអាចបណ្តាលឱ្យមានការឈឺចាប់រ៉ាំរ៉ៃ និងរោគសញ្ញាមិនស្រួលផ្សេងៗនៅក្នុង និងជុំវិញតំបន់ត្រគាក ប្រសិនបើមិនបានព្យាបាល។

ហ៊ីបលិកថេរ

  • ការ​រហែក​ឆ្អឹង​ត្រគាក​គឺជា​ប្រភេទ​នៃ​ការ​ខូចខាត​សន្លាក់​ដែល​ជាលិកា​ទន់/មន្ទីរពិសោធន៍​ដែល​គ្របដណ្តប់​រន្ធ​ត្រគាក​ត្រូវបាន​រហែក។
  • ជាលិកាធានាថាក្បាលភ្លៅធ្វើចលនាយ៉ាងរលូនក្នុងសន្លាក់។
  • ការខូចខាតដល់ labrum អាចនាំឱ្យមានរោគសញ្ញាឈឺចាប់ធ្ងន់ធ្ងរ និងប៉ះពាល់ដល់ការចល័ត។

ការផ្លាស់ប្តូរត្រគាក

  • ការរំកិលត្រគាក មានន័យថា បាល់ femur បានលេចចេញពីរន្ធ ដែលបណ្តាលឱ្យឆ្អឹងជើងខាងលើរអិលចេញពីកន្លែង។
  • ការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់ត្រគាកអាចបណ្តាលឱ្យ necrosis សរសៃឈាមដែលជាការស្លាប់នៃជាលិកាឆ្អឹងពីការស្ទះក្នុងការផ្គត់ផ្គង់ឈាម។

បាក់ឆ្អឹងត្រគាក

  • ឆ្អឹងត្រគាកអាចបែងចែកជាបីផ្នែក៖
  • អ៊ីលីម
  • Pubis
  • អ៊ីស៊ីញ៉ូម
  • ការបាក់ឆ្អឹងត្រគាក ឬបាក់ឆ្អឹងត្រគាកកើតឡើងនៅពេលណាដែលការបាក់ ប្រេះ ឬស្ទូចកើតឡើងចំពោះផ្នែកណាមួយនៃត្រគាក។

ការបាក់ឆ្អឹងអាសេតាប

  • ការបាក់ឆ្អឹង acetabular គឺជាការបាក់ ឬស្នាមប្រេះនៅខាងក្រៅរន្ធត្រគាក ដែលរក្សាឆ្អឹងត្រគាក និងភ្លៅជាមួយគ្នា។
  • ការបាក់ឆ្អឹងដល់ផ្នែករាងកាយនេះ មិនមែនជារឿងធម្មតាទេ ដោយសារតែទីតាំង។
  • កម្លាំង និងផលប៉ះពាល់ជាសំខាន់គឺចាំបាច់ជាញឹកញាប់ដើម្បីបណ្តាលឱ្យមានការបាក់ឆ្អឹងប្រភេទនេះ។

មានរោគសញ្ញា

ប្រសិនបើ​មាន​រោគ​សញ្ញា​ដូច​ខាង​ក្រោម​បន្ទាប់​ពី​ជួប​គ្រោះ​ថ្នាក់​ចរាចរណ៍ វា​អាច​ជា​របួស​ត្រគាក ហើយ​គួរ​តែ​ពិនិត្យ​ដោយ​គ្រូពេទ្យ​ជំនាញ។ ទាំងនេះ​រួម​បញ្ចូល​ទាំង:

  • ឈឺឬទន់ភ្លន់នៅកន្លែងរងរបួស។
  • ស្នាមជាំ។
  • ហើម។
  • ពិបាកក្នុងការផ្លាស់ទីត្រគាក។
  • ការឈឺចាប់ខ្លាំងនៅពេលដើរ។
  • ការពត់ខ្លួន។
  • ការបាត់បង់កម្លាំងសាច់ដុំ។
  • ឈឺពោះ។
  • ឈឺជង្គង់។
  • ឈឺក្រលៀន។

ការព្យាបាល និងការស្តារនីតិសម្បទា

វេជ្ជបណ្ឌិត ឬអ្នកឯកទេសគួរតែវាយតម្លៃបញ្ហាត្រគាក និងរោគសញ្ញានៃការឈឺចាប់ជានិច្ច។ ដោយមានជំនួយពីការពិនិត្យរាងកាយ និងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យដូចជា កាំរស្មីអ៊ិច ការស្កែន CT ឬ MRI គ្រូពេទ្យអាចធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងណែនាំជម្រើសនៃការព្យាបាល។ ការ​ព្យាបាល​បន្ទាប់​ពី​រថយន្ត​បុក​គឺ​អាស្រ័យ​លើ​ភាព​ធ្ងន់ធ្ងរ​នៃ​ការ​ខូច​ខាត។ ឧទាហរណ៍ការបាក់ឆ្អឹងត្រគាកជារឿយៗត្រូវការការវះកាត់ជាបន្ទាន់ ខណៈដែលការរងរបួសផ្សេងទៀតគ្រាន់តែត្រូវការថ្នាំ ការសម្រាក និងការស្តារនីតិសម្បទា។ ផែនការព្យាបាលដែលអាចធ្វើបានរួមមាន:

  • សម្រាក
  • ការឈឺចាប់ ការបន្ធូរសាច់ដុំ និងថ្នាំប្រឆាំងនឹងការរលាក។
  • ការព្យាបាលដោយរាងកាយ
  • ការព្យាបាលដោយម៉ាស្សា
  • ការតម្រឹមតាមបែប Chiropractic
  • ការខូចទ្រង់ទ្រាយឆ្អឹងខ្នង។
  • ការធ្វើលំហាត់ប្រាណ
  • ការចាក់ថ្នាំស្តេរ៉ូអ៊ីត
  • ការវះកាត់ - បន្ទាប់ពីការវះកាត់ អ្នកព្យាបាលរាងកាយអាចជួយលាត និងធ្វើការលើសាច់ដុំជុំវិញត្រគាកដើម្បីទទួលបានភាពចល័តនិងភាពបត់បែនសម្រាប់ការជាសះស្បើយពេញលេញ។
  • ការជំនួសត្រគាកសរុប

ក្រុមរបស់យើងសហការជាមួយអ្នកឯកទេសចាំបាច់ដើម្បីផ្តល់ការថែទាំពេញលេញដែលត្រូវការដើម្បីទទួលបានការជាសះស្បើយពេញលេញ និងការព្យាបាលសម្រាប់ការធូរស្រាលរយៈពេលវែង។ ក្រុមនឹងធ្វើការរួមគ្នាដើម្បីបង្កើតផែនការព្យាបាលដ៏ទូលំទូលាយមួយដើម្បីពង្រឹងសាច់ដុំត្រគាកសម្រាប់ការគាំទ្រកាន់តែប្រសើរ និងបង្កើនចលនា។


ចលនាជាថ្នាំ


ឯកសារយោង

Cooper, Joseph, et al ។ «​ការ​ប៉ះទង្គិច​គ្នា​រវាង​រថយន្ត និង​របួស​ត្រគាក​។ ការរងរបួស vol ។ 49,7 (2018): 1297-1301 ។ doi:10.1016/j.injury.2018.04.023

Fadl, Shaimaa A, និង Claire K Sandstrom ។ "ការទទួលស្គាល់លំនាំ៖ វិធីសាស្រ្តផ្អែកលើយន្តការក្នុងការរកឃើញរបួសបន្ទាប់ពីការប៉ះទង្គិចគ្នារវាងរថយន្ត។" Radiographics: ការបោះពុម្ពផ្សាយឡើងវិញនៃសមាគមវិទ្យុសកម្មនៃអាមេរិកខាងជើង, Inc vol ។ 39,3 (2019): 857-876។ doi:10.1148/rg.2019180063

Frank, CJ et al ។ "ការបាក់ឆ្អឹង acetabular" ។ ទិនានុប្បវត្តិវេជ្ជសាស្ត្រ Nebraska vol ។ 80,5 (1995): 118-23 ។

Masiewicz, Spencer, et al ។ "ការផ្លាស់ទីលំនៅនៃត្រគាកក្រោយ។" StatPearls, ការបោះពុម្ព StatPearls, ថ្ងៃទី 22 ខែមេសា ឆ្នាំ 2023។

Monma, H, និង T Sugita ។ "តើយន្តការនៃការប៉ះទង្គិចផ្នែកខាងក្រោយនៃត្រគាកគឺជាការរងរបួសឈ្នាន់ហ្វ្រាំងជាជាងរបួសផ្ទាំងគ្រប់គ្រងមែនទេ?" ការរងរបួស vol ។ 32,3 (2001): 221-2 ។ doi: 10.1016/s0020-1383(00)00183-2

Patel, Vijal, et al ។ "ការផ្សារភ្ជាប់គ្នារវាងការដាក់ពង្រាយពោងសុវត្ថិភាពជង្គង់ និងហានិភ័យនៃការរងរបួសបាក់ឆ្អឹងភ្លៅ-ត្រគាក នៅក្នុងការប៉ះទង្គិចគ្នារវាងរថយន្ត៖ ការសិក្សាក្រុមដែលផ្គូផ្គង។" គ្រោះថ្នាក់; ការវិភាគ និងការបង្ការ vol. 50 (2013): 964-7 ។ doi:10.1016/j.aap.2012.07.023

ឧប្បត្តិហេតុដោយស្វ័យប្រវត្តិ & បច្ចេកទេស MET

ឧប្បត្តិហេតុដោយស្វ័យប្រវត្តិ & បច្ចេកទេស MET

សេចក្តីផ្តើម

បុគ្គលជាច្រើនតែងតែនៅក្នុងយានជំនិះរបស់ពួកគេ ហើយបើកបរពីកន្លែងមួយទៅកន្លែងមួយទៀតក្នុងចំនួនដ៏លឿនបំផុត។ ពេលណា​ គ្រោះថ្នាក់រថយន្ត កើតឡើង ផលប៉ះពាល់ជាច្រើនអាចប៉ះពាល់ដល់បុគ្គលជាច្រើន ជាពិសេសរាងកាយ និងផ្លូវចិត្តរបស់ពួកគេ។ ផលប៉ះពាល់ផ្លូវចិត្តនៃឧបទ្ទវហេតុរថយន្តអាចផ្លាស់ប្តូរគុណភាពជីវិតរបស់មនុស្ស និងធ្វើឱ្យមនុស្សបាត់បង់ជីវិត នៅពេលដែលពួកគេក្លាយជាមនុស្សវេទនា។ បន្ទាប់​មក​មាន​ផ្នែក​ខាង​រាងកាយ ដែល​រាងកាយ​រុញ​ទៅ​មុខ​យ៉ាង​លឿន ដែល​បង្ក​ឱ្យ​កើត​មាន ការឈឺចាប់យ៉ាងខ្លាំង នៅផ្នែកខាងលើនិងខាងក្រោម។ សាច់ដុំ សរសៃចង និងជាលិកាត្រូវបានលាតសន្ធឹងហួសពីសមត្ថភាពរបស់វា។ រោគសញ្ញាដូចការឈឺចាប់ ដើម្បីអភិវឌ្ឍ និងត្រួតលើទម្រង់ហានិភ័យផ្សេងទៀត។ អត្ថបទថ្ងៃនេះពិភាក្សាអំពីផលប៉ះពាល់នៃឧបទ្ទវហេតុរថយន្តកើតឡើងលើរាងកាយ រោគសញ្ញាដែលទាក់ទងនឹងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ និងរបៀបដែលការព្យាបាលដូចជាការថែទាំតាមបែប Chiropractic ប្រើប្រាស់បច្ចេកទេសដូចជាបច្ចេកទេស MET ដើម្បីវាយតម្លៃរាងកាយ។ យើងផ្តល់ព័ត៌មានអំពីអ្នកជំងឺរបស់យើងទៅកាន់អ្នកផ្តល់សេវាវេជ្ជសាស្រ្តដែលមានការបញ្ជាក់ដែលផ្តល់ជូននូវបច្ចេកទេសព្យាបាលដែលមានដូចជា MET (បច្ចេកទេសថាមពលសាច់ដុំ) សម្រាប់បុគ្គលដែលទាក់ទងនឹងការឈឺខ្នង និងកដែលទាក់ទងនឹងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។ យើងលើកទឹកចិត្តអ្នកជំងឺម្នាក់ៗដោយសមរម្យ ដោយបញ្ជូនពួកគេទៅកាន់អ្នកផ្តល់សេវាវេជ្ជសាស្រ្តដែលពាក់ព័ន្ធរបស់យើង ដោយផ្អែកលើលទ្ធផលនៃការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យរបស់ពួកគេ។ យើងទទួលយកថាការអប់រំគឺជាវិធីដ៏អស្ចារ្យមួយនៅពេលសួរអ្នកផ្តល់សេវារបស់យើងនូវសំណួរសំខាន់ៗបំផុតនៅឯការទទួលស្គាល់របស់អ្នកជំងឺ។ វេជ្ជបណ្ឌិត Alex Jimenez, DC, វាយតម្លៃព័ត៌មាននេះជាសេវាកម្មអប់រំ។ ការមិនទទួលខុសត្រូវ

 

ផលប៉ះពាល់នៃគ្រោះថ្នាក់ដោយស្វ័យប្រវត្តិលើរាងកាយ

 

តើ​អ្នក​ធ្លាប់​មាន​ការ​ឈឺ​ចាប់​នៅ​ក ឬ​ខ្នង​ក្រោយ​ការ​ប៉ះ​ទង្គិច​ដោយ​រថយន្ត​ដែរ​ឬ​ទេ? តើ​អ្នក​បាន​សម្គាល់​ឃើញ​សាច់ដុំ​ណាមួយ​របស់​អ្នក​មាន​អារម្មណ៍​ថា​រឹង ឬ​តានតឹង​ទេ​? ឬ​តើ​អ្នក​កំពុង​ដោះស្រាយ​ជាមួយ​នឹង​រោគសញ្ញា​ដូច​ជា​ការ​ឈឺចាប់​ដែល​មិន​ចង់​បាន​ប៉ះពាល់​ដល់​ជីវិត​ប្រចាំថ្ងៃ​របស់​អ្នក​ដែរ​ឬ​ទេ? នៅពេលដែលមនុស្សម្នាក់បានឆ្លងកាត់ឧបទ្ទវហេតុដោយស្វ័យប្រវត្តិ ឆ្អឹងខ្នង ក និងខ្នងជាមួយនឹងក្រុមសាច់ដុំរបស់ពួកគេត្រូវបានប៉ះពាល់ដោយការឈឺចាប់។ នៅពេលនិយាយអំពីផលប៉ះពាល់នៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍លើរាងកាយ យើងត្រូវពិនិត្យមើលថាតើរាងកាយមានប្រតិកម្មយ៉ាងណានៅពេលរថយន្តបុកគ្នា។ ការសិក្សាស្រាវជ្រាវបានបង្ហាញ ការឈឺកគឺជាការត្អូញត្អែរទូទៅចំពោះមនុស្សពេញវ័យជាច្រើនដែលពាក់ព័ន្ធនឹងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។ ពេល​មនុស្ស​បុក​ជាមួយ​រថយន្ត​ផ្សេង ក​របស់​ពួក​គេ​ត្រូវ​បាន​រុញ​ទៅ​មុខ​យ៉ាង​លឿន ដែល​បណ្តាល​ឱ្យ​ប៉ះ​ពាល់​ដល់​សាច់ដុំ​ក និង​ស្មា។ មិន​ត្រឹម​តែ​ក​ត្រូវ​រង​ការ​ប៉ះ​ពាល់​ប៉ុណ្ណោះ​ទេ ថែម​ទាំង​ខ្នង​ផង​ដែរ។ ការសិក្សាបន្ថែមបានលើកឡើង ថាការឈឺខ្នងទាបដែលទាក់ទងនឹងការប៉ះទង្គិចគ្នារវាងរថយន្តអាចបណ្តាលឱ្យសាច់ដុំខ្នងចង្កេះត្រូវបានលាតសន្ធឹងហួសប្រមាណ និងមានការរងរបួសរាងកាយដែលមិនមានគ្រោះថ្នាក់ដល់អាយុជីវិត មិនថាក្នុងអំឡុងពេល ឬថ្ងៃបន្ទាប់ពីគ្រោះថ្នាក់នោះទេ។ ដល់ចំណុចនោះ វាអាចនាំឱ្យមានរោគសញ្ញាដែលមិនចង់បានដែលទាក់ទងនឹងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ និងទាក់ទងជាមួយទម្រង់ហានិភ័យត្រួតស៊ីគ្នា។ 

 

រោគសញ្ញាទាក់ទងនឹងគ្រោះថ្នាក់រថយន្ត

រោគសញ្ញាដែលទាក់ទងនឹងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ដែលប៉ះពាល់ដល់សាច់ដុំក និងខ្នង ប្រែប្រួលអាស្រ័យលើភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃការប៉ះទង្គិច។ យោងតាម ​​"ការអនុវត្តគ្លីនិកនៃបច្ចេកទេសសរសៃប្រសាទ" លោក Leon Chaitow, ND, DO, និង Judith Walker DeLany, LMT បាននិយាយថានៅពេលដែលនរណាម្នាក់ទទួលរងពីឧបទ្ទវហេតុដោយស្វ័យប្រវត្តិកម្លាំងប៉ះទង្គិចមិនត្រឹមតែប៉ះពាល់ដល់សាច់ដុំមាត់ស្បូនឬសាច់ដុំ temporomandibular ប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងសាច់ដុំចង្កេះផងដែរ។ . នេះបណ្តាលឱ្យសរសៃជាលិកាសាច់ដុំត្រូវបានរហែកនិងខូចដែលបណ្តាលឱ្យឈឺចាប់សាច់ដុំ។ សៀវភៅនេះក៏បានលើកឡើងផងដែរថា មនុស្សម្នាក់ដែលរងរបួសនៅក្នុងការប៉ះទង្គិចគ្នាអាចវិវត្តន៍ទៅជាភាពមិនដំណើរការនៃក ស្មា និងសាច់ដុំខ្នង។ ដល់ចំណុចនោះ សាច់ដុំ flexor និង extensor ត្រូវបាន hyperextended ខ្លី និង strained ដែលជាលទ្ធផលនៃសាច់ដុំរឹង ការឈឺចាប់ និងកម្រិតនៃចលនាទៅក ស្មា និងខ្នង។

 


ដោះសោការបំបាត់ការឈឺចាប់៖ របៀបដែលយើងវាយតម្លៃចលនាដើម្បីកាត់បន្ថយការឈឺចាប់ - វីដេអូ

តើ​អ្នក​ធ្លាប់​ជួប​ប្រទះ​ចលនា​មាន​កម្រិត​ចំពោះ​ស្មា ក និង​ខ្នង​ដែរ​ឬ​ទេ? ចុះ​ចំណែក​អារម្មណ៍​រឹង​សាច់ដុំ​ពេល​លាតសន្ធឹង? ឬ​តើ​អ្នក​មាន​អារម្មណ៍​ទន់ភ្លន់​សាច់ដុំ​នៅ​តំបន់​រាងកាយ​ខ្លះ​បន្ទាប់​ពី​គ្រោះថ្នាក់​ចរាចរណ៍​? រោគសញ្ញា​ដូច​ជា​ការឈឺចាប់​ទាំងនេះ​ភាគច្រើន​ត្រូវបាន​ផ្សារភ្ជាប់​ជាមួយនឹង​គ្រោះថ្នាក់​រថយន្ត​ដែល​ប៉ះពាល់​ដល់​ក ស្មា និង​ខ្នង​។ នេះបណ្តាលឱ្យមានការឈឺចាប់រាងកាយថេរ ហើយបញ្ហាជាច្រើនកើតឡើងតាមពេលវេលានៅក្នុងក្រុមសាច់ដុំផ្សេងៗ។ សំណាងល្អមានវិធីកាត់បន្ថយការឈឺចាប់ និងជួយស្តាររាងកាយឱ្យដំណើរការឡើងវិញ វីដេអូខាងលើពន្យល់ពីរបៀបដែលការថែទាំតាមបែប chiropractic ត្រូវបានប្រើដើម្បីវាយតម្លៃរាងកាយតាមរយៈការរៀបចំឆ្អឹងខ្នង។ ការថែទាំតាមបែប Chiropractic ប្រើបច្ចេកទេសផ្សេងៗ ដើម្បីជួយសម្រួលដល់ឆ្អឹងខ្នង និងបន្ធូរសាច់ដុំរឹង តឹង ដើម្បីជួយសម្រាក និងស្តារក្រុមសាច់ដុំនីមួយៗ ខណៈពេលដែលបំបាត់ការឈឺចាប់ដែលមិនចង់បានពីជាលិកាសាច់ដុំ និងសរសៃចង។


ការថែទាំតាមបែប Chiropractic & The MET Technique វាយតម្លៃរាងកាយ

 

ការសិក្សាបង្ហាញ គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍គឺជាមូលហេតុចម្បងនៃការរងរបួសឆ្អឹងខ្នង និងសាច់ដុំដែលត្រូវបានព្យាបាលដោយការថែទាំតាមបែប chiropractic ។ នៅពេលដែលមនុស្សម្នាក់ទទួលរងការឈឺចាប់បន្ទាប់ពីគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ ពួកគេនឹងជួបប្រទះការឈឺចាប់ពាសពេញរាងកាយរបស់ពួកគេ ហើយព្យាយាមរកវិធីដើម្បីបំបាត់ការឈឺចាប់ដែលប៉ះពាល់ដល់ជីវិតប្រចាំថ្ងៃរបស់ពួកគេតាមរយៈការព្យាបាល។ ការព្យាបាលមួយក្នុងចំណោមវិធីព្យាបាលដែលអាចជួយកាត់បន្ថយការឈឺចាប់ និងស្តាររាងកាយឡើងវិញគឺការថែទាំតាមបែប chiropractic ។ នៅពេលដែល chiropractors កំពុងព្យាបាលរាងកាយដើម្បីកាត់បន្ថយការឈឺចាប់ ពួកគេប្រើបច្ចេកទេសផ្សេងៗដូចជាបច្ចេកទេស MET (បច្ចេកទេសថាមពលសាច់ដុំ) ដើម្បីលាតសន្ធឹង និងពង្រឹងជាលិការទន់ ហើយប្រើការរៀបចំដោយដៃដើម្បីតម្រឹមឆ្អឹងខ្នង ធ្វើការរឹតបន្តឹងសាច់ដុំ សរសៃប្រសាទ និងសរសៃចងដើម្បីការពារ។ ការខូចខាតបន្ថែមទៀតលើរាងកាយខណៈពេលដែលធ្វើឱ្យបុគ្គលដែលរងផលប៉ះពាល់ត្រឡប់ទៅរូបរាងវិញ។ ការថែទាំតាមបែប Chiropractic ក៏មានទំនាក់ទំនងជិតស្និទ្ធជាមួយនឹងការព្យាបាលផ្សេងទៀតដូចជា ការព្យាបាលដោយរាងកាយ ដើម្បីជួយពង្រឹងសាច់ដុំក្នុងរាងកាយ និងជួយមនុស្សជាច្រើនឱ្យដឹងពីរបៀបដែលរាងកាយរបស់ពួកគេដំណើរការ។ 

 

សន្និដ្ឋាន

សរុបមក នៅពេលដែលមនុស្សម្នាក់មានការឈឺចាប់សាច់ដុំខ្នង ក និងស្មារបស់ពួកគេពីគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ វាអាចប៉ះពាល់ដល់សុខុមាលភាពផ្លូវចិត្ត និងរាងកាយរបស់ពួកគេ។ ផលប៉ះពាល់នៃឧបទ្ទវហេតុដោយស្វ័យប្រវត្តិបណ្តាលឱ្យរោគសញ្ញានៃការឈឺចាប់ដែលមិនចង់បានដើម្បីវិវត្ត និងទាក់ទងទៅនឹងភាពមិនដំណើរការដែលបានកែប្រែដោយ nociceptive ។ ដល់ចំណុចនោះ វាអាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាដូចជាការរឹងសាច់ដុំ និងទន់ភ្លន់នៅក្នុងតំបន់ដែលរងផលប៉ះពាល់។ ជាសំណាងល្អ ការព្យាបាលដូចជាការថែទាំតាមបែប chiropractic អនុញ្ញាតឱ្យរាងកាយត្រូវបានស្ដារឡើងវិញតាមរយៈការរៀបចំដោយដៃ និងបច្ចេកទេស MET ដើម្បីពង្រីកជាលិកាទន់ និងសាច់ដុំថ្នមៗ និងតម្រឹមរាងកាយឱ្យដំណើរការឡើងវិញ។ ការរួមបញ្ចូលការថែទាំតាមបែប Chiropractic ជាមួយនឹងបច្ចេកទេស MET រាងកាយនឹងមានអារម្មណ៍ធូរស្រាល ហើយម្ចាស់ផ្ទះអាចមិនមានការឈឺចាប់។

 

ឯកសារយោង

Chaitow, Leon និង Judith Walker DeLany ។ ការអនុវត្តគ្លីនិកនៃបច្ចេកទេស Neuromuscular. Churchill Livingstone, ឆ្នាំ 2002 ។

ស្លាប់ Stephen និង J Walter Strapp ។ "ការព្យាបាលតាមបែប Chiropractic របស់អ្នកជំងឺក្នុងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍៖ ការវិភាគស្ថិតិ។" ទិនានុប្បវត្តិនៃសមាគម Chiropractic កាណាដា, បណ្ណាល័យវេជ្ជសាស្ត្រជាតិអាមេរិក, ខែកញ្ញាឆ្នាំ ២០០៨, www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC2484939/.

Fewster, Kayla M, et al ។ "លក្ខណៈ​នៃ​ការ​បុក​រថយន្ត​ក្នុង​ល្បឿន​ទាប​ដែល​ទាក់ទង​នឹង​ការ​អះអាង​ថា​មាន​ការ​ឈឺ​ខ្នង​ទាប​។" ការការពាររបួសចរាចរណ៍, បណ្ណាល័យវេជ្ជសាស្ត្រជាតិអាមេរិក, ១ ឧសភា ២០១៨, pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/31074647/.

Vos, Cees J, et al ។ "ផលប៉ះពាល់នៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍លើការឈឺក និងពិការភាពក្នុងការអនុវត្តទូទៅ។" The British Journal of General Practice : ទិនានុប្បវត្តិនៃ Royal College of General Practitioners, បណ្ណាល័យវេជ្ជសាស្ត្រជាតិអាមេរិក, ខែកញ្ញាឆ្នាំ ២០០៨, www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC2529200/.

ការមិនទទួលខុសត្រូវ

ការប៉ះទង្គិចផ្នែកខាងក្រោយ៖ គ្លីនិកខ្នង El Paso

ការប៉ះទង្គិចផ្នែកខាងក្រោយ៖ គ្លីនិកខ្នង El Paso

ចំពោះ អិនអេសធី។ កំណត់ត្រាបង្ហាញថាការប៉ះទង្គិចផ្នែកខាងក្រោយគឺជារឿងធម្មតាបំផុត ហើយមានចំនួន 30% នៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ និងការប៉ះទង្គិចទាំងអស់។ ការ​ប៉ះ​ទង្គិច​ខាង​ក្រោយ​មិន​អាច​ចេញ​ពី​កន្លែង​ណា​បាន​ទេ។ មួយសន្ទុះ អ្នកបើកបរកំពុងរង់ចាំនៅចំណត ឬពន្លឺ ហើយភ្លាមៗនោះ ពួកគេត្រូវបានរុញទៅមុខដោយកម្លាំងខ្លាំងនៃយានជំនិះផ្សេងទៀត ដែលបណ្តាលឱ្យមានរបួសយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ និងអាចប៉ះពាល់ដល់សមត្ថភាពរាងកាយរបស់បុគ្គលម្នាក់ៗ។ ការប៉ះទង្គិចផ្នែកខាងក្រោយ ភាគច្រើនប៉ះពាល់ដល់ក និងខ្នង។ នេះ​គឺ​ដោយសារ​តែ​កម្លាំង​ខ្លាំង​ពេក​និង​ការ​ផ្លាស់​ប្តូរ​យ៉ាង​ខ្លាំង​និង​វាយ​រាងកាយ​ឆ្លងកាត់​។ ការថែទាំតាមបែប Chiropractic ការម៉ាស្សា និងការព្យាបាលដោយការបង្ហាប់អាចរៀបចំរាងកាយឡើងវិញ បន្ធូរសាច់ដុំ បញ្ចេញសរសៃប្រសាទដែលបានបង្ហាប់ ពន្លឿនការស្តារឡើងវិញ និងស្តារភាពចល័ត និងមុខងារឡើងវិញ។

ការប៉ះទង្គិចផ្នែកខាងក្រោយ៖ ក្រុមព្យាបាលរោគរបស់ EP

ការប៉ះទង្គិចផ្នែកខាងក្រោយ

ការប៉ះទង្គិចផ្នែកខាងក្រោយអាចមានចាប់ពីស្រាលទៅធ្ងន់ធ្ងរ ហើយអ្វីដែលហាក់ដូចជាការទាញតិចតួចអាចបណ្តាលឱ្យមានរបួសធ្ងន់ធ្ងរ។ ការរងរបួសទូទៅបំផុតរួមមាន:

  • ការប្រឆាំង
  • របួសកនិងឆ្អឹងខ្នង
  • វិបស្សនា
  • ការព្រួយបារម្ភ
  • របួសខួរក្បាល និងរបួសក្បាលផ្សេងទៀត។
  • របួសមុខ
  • របួសធ្មេញ
  • ការរហែក
  • បាក់ឆ្អឹង
  • បាក់ឆ្អឹងជំនីរឬបាក់ឆ្អឹង
  • រលាកសួត
  • ការហូរឈាមខាងក្នុង
  • ខ្វិន
  • ស្ថានភាពដែលមានស្រាប់ដូចជាជំងឺឌីស degenerative អាចកាន់តែអាក្រក់ទៅៗ។

ប្រភេទនៃការប៉ះទង្គិច

ការប៉ះទង្គិចផ្នែកខាងក្រោយអាចកើតឡើងតាមវិធីជាច្រើន។ ប្រភេទទូទៅបំផុតរួមមាន:

កាត់ដេរ

  • នៅពេលដែលអ្នកបើកបរនៅខាងក្រោយតាមពីក្រោយអ្នកបើកម៉ូតូម្នាក់ទៀតយ៉ាងប្រកៀកពេក ហើយអ្នកបើករថយន្តនាំមុខបានបន្ថយល្បឿន ឬឈប់យ៉ាងលឿន អ្នកបើកបរខាងក្រោយក៏បុករថយន្តដោយសារតែមិនមានពេលវេលា និងចម្ងាយគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីឈប់។

ការប៉ះទង្គិចល្បឿនយឺត

  • ល្បឿនយឺត / ផលប៉ះពាល់ទាបឬ របងការពារ អាចបណ្តាលឱ្យមានរបួសឆ្អឹងខ្នង និងការប៉ះទង្គិច។
  • ពួកគេក៏អាចនាំឱ្យរបួសមុខ និងក្បាលពីការដាក់ពង្រាយពោងសុវត្ថិភាពភ្លាមៗផងដែរ។

គំនរយានជំនិះ

  • ការប៉ះទង្គិចគ្នានៅខាងក្រោយតែមួយនៅលើផ្លូវមមាញឹក ឬផ្លូវហាយវេអន្តររដ្ឋអាចបណ្តាលឱ្យមានប្រតិកម្មច្រវ៉ាក់នៃការប៉ះទង្គិចគ្នារវាងរថយន្តជាច្រើន។
  • គ្រោះថ្នាក់ទាំងនេះអាចបណ្តាលឱ្យមានរបួសធ្ងន់ធ្ងរ។

មូលហេតុ

មូល​ហេតុ​ដែល​អាច​យក​ចិត្ត​ទុក​ដាក់​នៅ​ឆ្ងាយ​ពី​ផ្លូវ​រួម​មាន៖

  • ការពន្លឿន
  • ការបើកបររំខាន - ការនិយាយឬការផ្ញើសារ។
  • កាត់ដេរ
  • ក្រឡេកមើលអ្វីមួយដូចជាគ្រោះថ្នាក់នៅពេលបើកបរ។
  • ការផ្លាស់ប្តូរគន្លងដែលមិនមានសុវត្ថិភាព
  • ការបើកបរងងុយដេក ឬអស់កម្លាំង
  • គ្រោះថ្នាក់នៃកន្លែងសំណង់
  • លក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុមិនល្អ
  • គ្រោះថ្នាក់ចតរថយន្ត

ថែរក្សាឆ្អឹងដៃ

រោគ​សញ្ញា​នៃ​ការ​ប៉ះ​ទង្គិច​ផ្នែក​ខាង​ក្រោយ​អាច​មិន​បង្ហាញ​ភ្លាម​ៗ​បន្ទាប់​ពី​មាន​គ្រោះ​ថ្នាក់។ វា​អាច​ចំណាយ​ពេល​ពី 24 ទៅ 48 ម៉ោង​ដើម្បីឱ្យ​រោគសញ្ញា​មិន​ស្រួល​កើតមាន ហើយ​ជួនកាល​យូរ​ជាង​នេះ​។ ការប្រញាប់ប្រញាល់ Adrenaline អនុញ្ញាតឱ្យបុគ្គលមិនជួបប្រទះនូវរោគសញ្ញារាងកាយ ដែលជាមូលហេតុដែលបុគ្គលគិតថាពួកគេល្អនៅពេលដែលពួកគេមិនមាន។ ការមិនអើពើនឹងសញ្ញាបង្កើនហានិភ័យនៃការរងរបួសជាអចិន្ត្រៃយ៍។ ឧទាហរណ៍ ឌីស herniated ទុកចោលដោយមិនបានព្យាបាល អាចនាំឱ្យខូចសរសៃប្រសាទអចិន្ត្រៃយ៍។ ការព្យាបាលតាមបែប Chiropractic សម្រាប់ការប៉ះទង្គិចផ្នែកខាងក្រោយ គឺជាជម្រើសដ៏មានប្រសិទ្ធភាពបំផុតមួយដែលមាន។ គ្រូពេទ្យវះកាត់កែសំរួលឆ្អឹងខ្នងដើម្បីតម្រឹមខួរឆ្អឹងខ្នងឡើងវិញដែលអនុញ្ញាតឱ្យរាងកាយកាត់បន្ថយការផលិត cytokine រលាកដែលកាត់បន្ថយការឆ្លើយតបរលាក។ បច្ចេកទេសជាក់លាក់ និងឧបករណ៍ផ្សេងៗអាចតម្រឹមឆ្អឹងខ្នងនីមួយៗ ស្តារភាពបត់បែននៃសន្លាក់ និងបំបែកជាលិកាស្លាកស្នាម ដូច្នេះតំបន់នោះអាចជាសះស្បើយលឿនជាងមុន។


ឆ្អឹងខ្នងនៅក្នុងឧប្បត្តិហេតុរថយន្តខាងក្រោយ


ឯកសារយោង

Chen, Feng, et al ។ "ការស៊ើបអង្កេតលើភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃការរងរបួសរបស់អ្នកបើកបរនៅក្នុងការប៉ះទង្គិចគ្នានៅខាងក្រោយរវាងរថយន្តដោយប្រើប៉ារ៉ាម៉ែត្រចៃដន្យ Bivariate Ordered Probit Model" ។ ទិនានុប្បវត្តិអន្តរជាតិនៃការស្រាវជ្រាវបរិស្ថាន និងសុខភាពសាធារណៈ vol. 16,14 2632, ថ្ងៃទី 23 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2019, doi: 10.3390/ijerph16142632

Davis, C G. "ផលប៉ះពាល់ផ្នែកខាងក្រោយ៖ ការឆ្លើយតបរបស់រថយន្ត និងអ្នកកាន់កាប់។" ទិនានុប្បវត្តិនៃការព្យាបាលឧបាយកលនិងសរីរវិទ្យា vol ។ 21,9 (1998): 629-39 ។

ស្លាប់ Stephen និង J Walter Strapp ។ "ការព្យាបាលតាមបែប Chiropractic លើអ្នកជំងឺក្នុងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍៖ ការវិភាគស្ថិតិ។" The Journal of the Canadian Chiropractic Association vol ។ ៣៦,៣ (១៩៩២): ១៣៩–១៤៥។

Garmoe, W. "ការប៉ះទង្គិចគ្នានៅខាងក្រោយ។" បណ្ណសារវេជ្ជសាស្ត្ររាងកាយ និងការស្តារនីតិសម្បទា vol. 79,8 (1998): 1024-5 ។ doi:10.1016/s0003-9993(98)90106-x

កាត់បន្ថយការឈឺខ្នងពីរបួសដោយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍

កាត់បន្ថយការឈឺខ្នងពីរបួសដោយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍

សេចក្តីផ្តើម

គ្រប់​គ្នា​តែង​តែ​ធ្វើ​ដំណើរ​តាម​យានជំនិះ​របស់​ខ្លួន ខណៈ​ដែល​ពួកគេ​ទៅ​ពី​កន្លែង​មួយ​ទៅ​កន្លែង​មួយ​ក្នុង​ពេល​តិច។ ពេលខ្លះ​គ្រោះថ្នាក់​កើតឡើង​ជា​យានជំនិះ​ បុក ជាមួយគ្នា និងបណ្តាលឱ្យមានការឈឺចាប់ខ្លាំងដល់រាងកាយ នៅពេលដែលវាលូតទៅមុខ បណ្តាលឱ្យ ត្រឡប់មកវិញ និង ឈឺក ដល់បុគ្គល។ ទាំងនេះគឺជាឥទ្ធិពលលើរាងកាយ ប៉ុន្តែឥទ្ធិពលផ្លូវចិត្តក៏ប៉ះពាល់ដល់បុគ្គលផងដែរ។ វា​អាច​ធ្វើ​ឱ្យ​មនុស្ស​កើត​ទុក្ខ និង​ប៉ះពាល់​ដល់​គុណភាព​ជីវិត​របស់​គេ។ អត្ថបទថ្ងៃនេះពិភាក្សាអំពីផលប៉ះពាល់នៃឧបទ្ទវហេតុរថយន្តគឺបណ្តាលឱ្យខ្នង និងរាងកាយ ក៏ដូចជាវិធីដែលការព្យាបាលដោយមិនវះកាត់អាចជួយកាត់បន្ថយការឈឺចាប់នៅខាងក្រោយពីគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។ អ្នកជំងឺ​ត្រូវ​បាន​គេ​បញ្ជូន​ទៅ​កាន់​អ្នក​ផ្តល់​សេវា​ជំនាញ​ដែល​មាន​លក្ខណៈ​សម្បត្តិ​គ្រប់គ្រាន់​ដែល​មាន​ឯកទេស​ក្នុង​ការ​វះកាត់​ឆ្អឹងខ្នង និង​ការ​ព្យាបាល​ដោយ​មិន​វះកាត់។ យើងទៅដៃជាមួយអ្នកជំងឺរបស់យើងដោយបញ្ជូនពួកគេទៅកាន់អ្នកផ្តល់សេវាវេជ្ជសាស្រ្តដែលពាក់ព័ន្ធរបស់យើងដោយផ្អែកលើការពិនិត្យរបស់ពួកគេនៅពេលដែលវាសមស្រប។ យើងឃើញថាការអប់រំមានតម្លៃសម្រាប់ការសួរសំណួរសំខាន់ៗទៅកាន់អ្នកផ្តល់សេវារបស់យើង។ លោកវេជ្ជបណ្ឌិត Jimenez DC ផ្តល់ព័ត៌មាននេះជាសេវាកម្មអប់រំតែប៉ុណ្ណោះ។ ការមិនទទួលខុសត្រូវ

 

តើការធានារ៉ាប់រងរបស់ខ្ញុំអាចរ៉ាប់រងវាបានទេ? បាទ អាច។ ប្រសិនបើអ្នកមិនប្រាកដទេ នេះគឺជាតំណភ្ជាប់ទៅកាន់អ្នកផ្តល់សេវាធានារ៉ាប់រងទាំងអស់ដែលយើងរ៉ាប់រង។ ប្រសិនបើអ្នកមានចម្ងល់ ឬកង្វល់ណាមួយ សូមទូរស័ព្ទទៅវេជ្ជបណ្ឌិត Jimenez តាមរយៈលេខ 915-850-0900។

ផលប៉ះពាល់នៃគ្រោះថ្នាក់រថយន្តនៅខាងក្រោយ

 

តើ​អ្នក​ធ្លាប់​ឈឺ​ខ្នង​ក្រោយ​រថយន្ត​បុក​ទេ? ចុះ​បើ​មាន​ការ​ឈឺ​ចង្កេះ ឬ​ឈឺ​ក? ឬ​តើ​ខ្នង​ផ្នែក​ខាងក្រោម​របស់​អ្នក​មាន​អារម្មណ៍​ថា​រឹង​ហើយ​ឈឺ​ទៀត​ទេ? រោគសញ្ញាទាំងនេះជាច្រើន គឺជាសញ្ញាដែលបង្ហាញថា ឆ្អឹងខ្នង ខ្នង និងក សុទ្ធតែបានទទួលរងពីផលប៉ះពាល់នៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។ ការស្រាវជ្រាវបានបង្ហាញ។ ថា​ការ​ប៉ះ​ពាល់​មនុស្ស​ម្នាក់​ក្នុង​គ្រោះថ្នាក់​ចរាចរណ៍​បណ្តាល​ឱ្យ​រាងកាយ​បត់​ទៅ​មុខ​ទៅ​ក្រោយ​យ៉ាង​លឿន​បន្ទាប់​ពី​ឈប់​ទាំង​ស្រុង បណ្ដាល​ឱ្យ​ខូច​ខាត​រាង​កាយ​ជា​ពិសេស​ឆ្អឹង​កង​ខ្នង។ បន្ទាប់ពីឧបទ្ទវហេតុគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍បានកើតឡើង បុគ្គលជាច្រើនមិនមានអារម្មណ៍ថាប៉ះពាល់ដល់របួសដែលបណ្តាលមកពីគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ ពេលខ្លះរហូតដល់ថ្ងៃបន្ទាប់ពីគ្រោះថ្នាក់។ នេះគឺដោយសារតែ adrenaline នៅក្នុងខ្លួន ដែលជាសារធាតុបញ្ជូនសរសៃប្រសាទ និងអរម៉ូន ហើយត្រូវបានបើកយ៉ាងពេញលេញដល់កម្រិតអតិបរមា។ ព័ត៌មានបន្ថែមបានបញ្ជាក់ បុគ្គល​ជា​ច្រើន​មាន​ការ​ឈឺ​ខ្នង​ទាប​បន្ទាប់​ពី​រថយន្ត​បុក​។ ទោះបីជាឧបទ្ទវហេតុមិនមានគ្រោះថ្នាក់ក៏ដោយ ផលប៉ះពាល់អាចបណ្តាលឱ្យមានភាពតានតឹងលើសាច់ដុំខ្នងផ្នែកខាងក្រោម និងបង្ហាប់សរសៃប្រសាទឆ្អឹងខ្នង ធ្វើឱ្យពួកគេរលាក។ 

 

របៀបដែលរាងកាយត្រូវបានប៉ះពាល់

ការសិក្សាស្រាវជ្រាវបានបង្ហាញ ថាផលប៉ះពាល់នៃឧបទ្ទវហេតុរថយន្តអាចបណ្តាលឱ្យរាងកាយមានរបួសរាងកាយដែលមិនមានគ្រោះថ្នាក់ប៉ុន្តែក៏បណ្តាលឱ្យមានរបួសផ្លូវចិត្តដែលអាចប៉ះពាល់ដល់ផ្លូវចិត្តរបស់មនុស្សផងដែរ។ មនុស្ស​ជា​ច្រើន​ដែល​បាន​ជួប​គ្រោះ​ថ្នាក់​ចរាចរណ៍​នឹង​មាន​អារម្មណ៍​ផ្សេងៗ​ដែល​ធ្វើ​ឱ្យ​ពួក​គេ​តក់ស្លុត។ ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការនោះ អារម្មណ៍ដូចជាទុក្ខព្រួយ ភាពអស់សង្ឃឹម កំហឹង ភាពតក់ស្លុត និងការខកចិត្តត្រូវបានបង្ហាញនៅពេលដែលបុគ្គលដែលស្ថិតក្នុងគ្រោះថ្នាក់ជួបប្រទះនូវអារម្មណ៍អវិជ្ជមានទាំងនេះ។ ការស្រាវជ្រាវបន្ថែមក៏បានរកឃើញផងដែរ។ ដែលបុគ្គលជាច្រើនអាចជួបប្រទះការឈឺខ្នងទាបដែលកើតឡើងម្តងទៀត រួមជាមួយនឹងវត្តមានផ្លូវចិត្តដែលពួកគេកំពុងមានអារម្មណ៍។ ជាសំណាងល្អ មានវិធីដើម្បីកាត់បន្ថយការឈឺខ្នងទាបដែលបណ្តាលមកពីគ្រោះថ្នាក់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងអាចជួយស្តារឆ្អឹងខ្នងឱ្យដំណើរការមុខងាររបស់វា។


ការព្យាបាលការបង្ហាប់ឆ្អឹងខ្នងកាត់បន្ថយការរងរបួសដោយគ្រោះថ្នាក់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ - វីដេអូ

តើ​អ្នក​ធ្លាប់​មាន​ការ​ឈឺ​ខ្នង​ទាប​ក្រោយ​គ្រោះ​ថ្នាក់​ចរាចរណ៍​ដែរ​ឬ​ទេ? តើមានអារម្មណ៍យ៉ាងណាចំពោះផលប៉ះពាល់នៃការរឹងសាច់ដុំនៅលើកញ្ចឹងក និងខ្នងទាបនៅថ្ងៃបន្ទាប់? តើ​អារម្មណ៍​ដូចជា​ស្ត្រេស ការ​តានតឹង និង​តក់ស្លុត​ប៉ះពាល់​ដល់​គុណភាព​ជីវិត​របស់​អ្នក​ដែរ​ឬ​ទេ? ទាំងនេះ​គឺជា​សញ្ញា និង​រោគសញ្ញា​នៃ​អ្វីដែល​មនុស្ស​ម្នាក់​កំពុង​ឆ្លងកាត់ បន្ទាប់ពី​បាន​ជាប់​ពាក់ព័ន្ធ​នឹង​គ្រោះថ្នាក់​ចរាចរណ៍ និង​ការ​ឈឺ​ក និង​ខ្នង។ មានវិធីព្យាបាលការឈឺក និងខ្នងតាមរយៈការបង្ហាប់ ហើយវីដេអូខាងលើពន្យល់ពីផលប៉ះពាល់ដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នៃអ្វីដែលការបង្ហាប់ធ្វើចំពោះបុគ្គលម្នាក់ៗ។ Decompression គឺជាការព្យាបាលដោយមិនវះកាត់ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យទាញដោយទន់ភ្លន់ ដើម្បីកាត់បន្ថយឌីសឆ្អឹងខ្នងដែលមានរាងសំប៉ែត និងយកសម្ពាធចេញពីសរសៃប្រសាទដែលកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរនៅជុំវិញឆ្អឹងខ្នង។ ការទាញដ៏ទន់ភ្លន់ក៏ច្របាច់សារធាតុចិញ្ចឹមត្រឡប់ទៅឌីសដែលខ្សោះជាតិទឹក ខណៈពេលដែលបង្កើនកម្ពស់របស់ពួកគេ។ នេះ។ តំណភ្ជាប់នឹងពន្យល់ អ្វី​ដែល​ការ​បង្ហាប់​ផ្តល់​ជូន និង​លទ្ធផល​គួរ​ឱ្យ​ចាប់​អារម្មណ៍​សម្រាប់​បុគ្គល​ជា​ច្រើន​ដែល​មាន​ការ​ឈឺ​ខ្នង ឬ​ក ដោយសារ​គ្រោះថ្នាក់​រថយន្ត។


របៀបដែលឆ្អឹងខ្នងជួយបន្ធូរឆ្អឹងខ្នងបន្ទាប់ពីគ្រោះថ្នាក់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ

 

បន្ទាប់ពីមនុស្សម្នាក់ទទួលរងនូវគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ ពួកគេមានការឈឺចាប់នៅឆ្អឹងខ្នង និងខ្នងនៅថ្ងៃមុន ឬក្រោយ។ បុគ្គលជាច្រើនដែលទទួលរងការឈឺឆ្អឹងខ្នងទាប ឈឺក និងកន្ត្រាក់ពីគ្រោះថ្នាក់រថយន្តមានទំនោរស្វែងរកវិធីដើម្បីកាត់បន្ថយការឈឺចាប់នៅឆ្អឹងខ្នងរបស់ពួកគេ។ ការព្យាបាលមួយក្នុងចំនោមការព្យាបាលទាំងនេះគឺការបង្រួមឆ្អឹងខ្នង។ ការ​បង្ហាប់​ឆ្អឹងខ្នង​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​បុគ្គល​អង្គុយ​លើ​តុ​ទាញ​ក្នុង​ទីតាំង​ដេក ហើយ​ត្រូវ​បាន​ចង​ជាប់​។ ការសិក្សាស្រាវជ្រាវបានលើកឡើង ថា​ការ​បាក់​ឆ្អឹង​ខ្នង​គឺ​ជា​ការ​ព្យាបាល​មិន​វះកាត់​សម្រាប់​បុគ្គល​ជា​ច្រើន​ដែល​មាន​ការ​ឈឺ​ខ្នង​ទាប។ ផ្ទុយទៅវិញ ម៉ាស៊ីនអូសទាញយឺតៗ ប៉ុន្តែថ្នមៗដើម្បីបន្ថយការឈឺចាប់ដែលបណ្តាលមកពីរបួសឆ្អឹងខ្នងដោយសារគ្រោះថ្នាក់។ នេះនឹងផ្តល់នូវការស្តារឡើងវិញប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពសម្រាប់បុគ្គលជាច្រើនដែលទទួលរងការឈឺចាប់ខ្នងទាប។ ព័ត៌មានបន្ថែមក៏បានលើកឡើងផងដែរ។ ថាប្រសិទ្ធភាពនៃការបង្ហាប់អាចកាត់បន្ថយស្នាមរលាកដែលបណ្តាលមកពីឫសសរសៃប្រសាទដែលកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរតាមរយៈសម្ពាធអវិជ្ជមាន ដូច្នេះវាធ្វើឱ្យធូរស្រាលដល់ខ្នង។

 

សន្និដ្ឋាន

សរុបមក ការឈឺខ្នងទាប ឬឈឺក បន្ទាប់ពីគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ គឺជារឿងភ័យព្រួយសម្រាប់បុគ្គលជាច្រើន។ របួសផ្លូវចិត្ត និងផ្លូវកាយដែលបណ្តាលមកពីការប៉ះទង្គិចគ្នារវាងរថយន្តអាចធ្វើឲ្យអារម្មណ៍របស់មនុស្សចុះខ្សោយ ហើយការឈឺចាប់ដែលនៅសេសសល់ក្រោយអាចប៉ះពាល់ដល់គុណភាពជីវិតរបស់ពួកគេ។ ការប្រើប្រាស់ decompression សម្រាប់ការព្យាបាលដោយមិនវះកាត់អាចផ្តល់នូវលទ្ធផលដ៏មានប្រយោជន៍ក្នុងការស្តារមុខងារឆ្អឹងខ្នងឡើងវិញ និងកាត់បន្ថយការឈឺចាប់របស់មនុស្ស។ នៅពេលដែលមនុស្សប្រើ decompression ពួកគេអាចត្រលប់មកសកម្មភាពរបស់ពួកគេវិញ ហើយមិនមានការឈឺចាប់ពីផ្នែកខាងក្រោមរបស់ពួកគេ។

 

ឯកសារយោង

Daniel, Dwain M. "ការព្យាបាលដោយមិនវះកាត់ឆ្អឹងខ្នង៖ តើអក្សរសិល្ប៍វិទ្យាសាស្ត្រគាំទ្រការអះអាងពីប្រសិទ្ធភាពដែលធ្វើឡើងនៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយដែរឬទេ?" Chiropractic & Osteopathy, ជីវមេឌាកណ្តាលថ្ងៃទី ១ ខែឧសភាឆ្នាំ ២០១៨ www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC1887522/.

Kang, Jeong-Il, et al ។ "ឥទ្ធិពលនៃការបង្រួមឆ្អឹងខ្នងលើសកម្មភាពសាច់ដុំចង្កេះ និងកម្ពស់ថាសចំពោះអ្នកជំងឺដែលមាន Herniated Intervertebral Disk" ។ ទិនានុប្បវត្តិវិទ្យាសាស្ត្រព្យាបាលដោយចលនា, សង្គមនៃវិទ្យាសាស្រ្តព្យាបាលរូបវិទ្យា, ខែវិច្ឆិកា 2016, www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC5140813/.

Nolet, Paul S, et al ។ “ការប្រឈមមុខនឹងការប៉ះទង្គិចគ្នារវាងរថយន្ត និងហានិភ័យនៃការឈឺខ្នងនាពេលអនាគត៖ ការត្រួតពិនិត្យជាប្រព័ន្ធ និងការវិភាគមេតា។” គ្រោះថ្នាក់; ការវិភាគនិងការការពារ, បណ្ណាល័យវេជ្ជសាស្ត្រជាតិអាមេរិក, ខែកក្កដា ១៩៨២, pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/32438092/.

Nolet, Paul S, et al ។ "សមាគមរវាងប្រវត្តិមួយជីវិតនៃការរងរបួសខ្នងទាបនៅក្នុងការប៉ះទង្គិចគ្នារវាងរថយន្តនិងការឈឺចាប់ខ្នងទាបនាពេលអនាគត: ការសិក្សាក្រុមផ្អែកលើចំនួនប្រជាជន។" ទិនានុប្បវត្តិឆ្អឹងខ្នងអ៊ឺរ៉ុប៖ ការបោះពុម្ពផ្សាយជាផ្លូវការនៃសង្គមឆ្អឹងខ្នងអឺរ៉ុប សង្គមខូចទ្រង់ទ្រាយឆ្អឹងខ្នងអឺរ៉ុប និងផ្នែកអឺរ៉ុបនៃសមាគមស្រាវជ្រាវឆ្អឹងខ្នងមាត់ស្បូន, បណ្ណាល័យវេជ្ជសាស្ត្រជាតិអាមេរិក, មករា ២០១៧, pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/28391385/.

Salam, Mahmoud M. "គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍៖ រាងកាយធៀបនឹងរបួសផ្លូវចិត្ត។" ទិនានុប្បវត្តិនៃការសង្គ្រោះបន្ទាន់, របួស, និងការតក់ស្លុត, ក្រុមហ៊ុនម៉េកឃុនបោះពុម្ពផ្សាយនិងប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយភីតធីអិលអិលធីឌីឆ្នាំ ២០១៨ www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC5357873/.

Toney-Butler, Tammy J, និង Matthew Varacallo ។ "ការប៉ះទង្គិចគ្នារវាងរថយន្ត - Statpearls - NCBI Bookshelf" ។ នៅក្នុង: StatPearls [អ៊ីនធឺណិត] ។ កោះ Treasure (FL), ការបោះពុម្ព StatPearls, ថ្ងៃទី 5 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2021, www.ncbi.nlm.nih.gov/books/NBK441955/.

ការមិនទទួលខុសត្រូវ

ការ​ព្យាបាល​ដោយ​ឧបទ្ទវហេតុ​ដោយ​ស្វ័យ​ប្រវត្តិ​និង​ការ​បង្ហាប់​

ការ​ព្យាបាល​ដោយ​ឧបទ្ទវហេតុ​ដោយ​ស្វ័យ​ប្រវត្តិ​និង​ការ​បង្ហាប់​

សេចក្តីផ្តើម

រាងកាយគឺជាម៉ាស៊ីនដែលបានលៃតម្រូវយ៉ាងល្អដែលធ្វើចលនាជានិច្ច។ ប្រព័ន្ធផ្សេងគ្នាដូចជា ប្រព័ន្ធ musculoskeletalនេះ ប្រព័ន្ធ​ភាពស៊ាំ, និង ប្រព័ន្ធរួមដើម្បីដាក់ឈ្មោះមួយចំនួន អាចជួយឱ្យមុខងារម៉ូទ័ររបស់រាងកាយទទួលបានរាងកាយពីចំណុច A ដល់ចំណុច B។ នៅពេលរងរបួស ឬ គ្រោះថ្នាក់រថយន្ត ប៉ះពាល់ដល់រាងកាយ វាអាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាផ្សេងៗប៉ះពាល់ដល់រាងកាយក្នុងរយៈពេល។ មនុស្សជាច្រើនដែលទទួលរងរបួសដោយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍នឹងជួបប្រទះការឈឺចាប់នៅផ្នែកមាត់ស្បូន និងចង្កេះនៃឆ្អឹងខ្នងរបស់ពួកគេ។ វា​អាច​ជា​ការ​រំខាន​ដោយ​សារ​ពួកគេ​កំពុង​ព្យាយាម​យល់​ពី​អ្វី​ដែល​កំពុង​កើត​ឡើង។ អត្ថបទថ្ងៃនេះនឹងផ្តោតលើជំងឺក្លនលូនដោយសារតែគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ របៀបដែលវាប៉ះពាល់ដល់ឆ្អឹងខ្នង និងវិធីដែលការព្យាបាលដោយការបង្ហាប់អាចជួយអ្នកដែលមានការឈឺចាប់ជាច្រើនដែលមានជំងឺក្លនលូនដោយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។ ការបញ្ជូនអ្នកជំងឺទៅកាន់អ្នកផ្តល់សេវាដែលមានសមត្ថភាព និងជំនាញដែលមានឯកទេសក្នុងការព្យាបាលការបង្ហាប់ឆ្អឹងខ្នង។ យើងណែនាំអ្នកជំងឺរបស់យើងដោយយោងទៅអ្នកផ្តល់សេវាវេជ្ជសាស្រ្តដែលពាក់ព័ន្ធរបស់យើងដោយផ្អែកលើការពិនិត្យរបស់ពួកគេនៅពេលដែលវាសមស្រប។ យើងរកឃើញថាការអប់រំមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ការសួរសំណួរដ៏ស៊ីជម្រៅទៅកាន់អ្នកផ្តល់សេវារបស់យើង។ លោកវេជ្ជបណ្ឌិត Jimenez DC ផ្តល់ព័ត៌មាននេះជាសេវាកម្មអប់រំតែប៉ុណ្ណោះ។ ការមិនទទួលខុសត្រូវ

 

តើការធានារ៉ាប់រងរបស់ខ្ញុំអាចរ៉ាប់រងវាបានទេ? បាទ អាច។ ប្រសិនបើអ្នកមិនប្រាកដទេ នេះគឺជាតំណភ្ជាប់ទៅកាន់អ្នកផ្តល់សេវាធានារ៉ាប់រងទាំងអស់ដែលយើងរ៉ាប់រង។ ប្រសិនបើអ្នកមានចម្ងល់ ឬកង្វល់ណាមួយ សូមទូរស័ព្ទទៅវេជ្ជបណ្ឌិត Jimenez តាមរយៈលេខ 915-850-0900។

តើ​គ្រោះ​ថ្នាក់​ដោយ​ស្វ័យ​ប្រវត្តិ​បង្ក​ឱ្យ​មាន​ជំងឺ​ហឺត​ដោយ​របៀប​ណា?

 

តើអ្នកធ្លាប់មានការឈឺចាប់ត្រង់ក ឬខ្នងទាបដែរឬទេ? តើ​អ្នក​ធ្លាប់​មាន​ការ​វាយ​នៅ​ក​របស់​អ្នក​ទេ? តើ​ការ​ឈឺ​ចាប់​កាន់​តែ​ខ្លាំង​ឡើងៗ​បន្ទាប់​ពី​គ្រោះ​ថ្នាក់? រោគសញ្ញាជាច្រើនជាចម្បងបន្ទាប់ពីផលប៉ះពាល់នៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ដែលទាក់ទងនឹងមនុស្សម្នាក់។ បន្ទាប់ពីមនុស្សម្នាក់បានជួបគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ របួស និងរោគសញ្ញាជាធម្មតាកើតឡើងក្នុងរយៈពេលពីរបីនាទីរហូតដល់ថ្ងៃបន្ទាប់។ ការសិក្សាស្រាវជ្រាវបានបង្ហាញ ថា រោគសញ្ញានៃការរងរបួសដោយគ្រោះថ្នាក់ដោយស្វ័យប្រវត្តិដូចជា herniation កើតឡើងនៅពេលដែលផ្នែកមាត់ស្បូន និង lumbar ត្រូវបានរងរបួស ដែលបណ្តាលឱ្យមានរោគសញ្ញាដូចជាសំពាធជាលិកាទន់ និងការខូចទ្រង់ទ្រាយឌីស ដែលត្រូវបានអមដោយរោគសញ្ញានៃការឈឺចាប់រ៉ាឌីកាល់។ ឧបទ្ទវហេតុគ្រោះថ្នាក់ដោយស្វ័យប្រវត្តិក៏ចាប់ផ្តើមបង្ហាប់សរសៃប្រសាទជុំវិញឆ្អឹងខ្នង។ វា​បង្ក​ឱ្យ​មាន​សញ្ញា​រលាក​នៅ​តំបន់​ដែល​មាន​បញ្ហា​នៅ​ក និង​ផ្នែក​ខាងក្រោម​ខ្នង។ ការសិក្សាបន្ថែមបានរកឃើញ ឧបទ្ទវហេតុគ្រោះថ្នាក់ដោយស្វ័យប្រវត្តិក៏ប៉ះពាល់ដល់ផ្នែក thoracic នៃខ្នងផងដែរ។ បុគ្គលជាច្រើនដែលទទួលរងពីជំងឺក្លនលូននឹងជួបប្រទះការឈឺស្មាក្រោយ និងឈឺខ្នងផ្នែកខាងលើ/ខាងក្រោមពីការជាប់ពាក់ព័ន្ធក្នុងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។

 

តើវាប៉ះពាល់ដល់ឆ្អឹងខ្នងយ៉ាងដូចម្តេច?

នៅពេលដែលមនុស្សម្នាក់បានទទួលរងនូវគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ ផលប៉ះពាល់ក្រោយប៉ះពាល់មិនត្រឹមតែលើរាងកាយប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងឆ្អឹងខ្នងទៀតផង។ រោគសញ្ញាឈឺចាប់ រលាក ធ្វើឱ្យជាលិកាសាច់ដុំទន់ទន់ទៅប៉ះ។ ការសិក្សាស្រាវជ្រាវបានលើកឡើង ថាឆ្អឹងខ្នងនឹងជួបប្រទះការបាក់ឆ្អឹងដែលអាចកើតមាននៅតាមបណ្តោយផ្នែកចង្កេះនៃឆ្អឹងខ្នងដោយសារតែការប៉ះទង្គិចកម្លាំងដែលបណ្តាលឱ្យមានការបង្ហាប់តាមអ័ក្ស និងការលាតសន្ធឹងនៃសាច់ដុំ និងជាលិកាទន់ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការឈឺចាប់ខ្លាំង។ នេះធ្វើឱ្យខ្នង និងកចុះចាញ់នឹងភាពអស់សង្ឃឹមបន្ថែមទៀត បន្ទាប់ពីគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍កើតឡើង ដូច្នេះរារាំងគុណភាពជីវិតរបស់មនុស្ស។ ការសិក្សាស្រាវជ្រាវបន្ថែមទៀតបានបង្ហាញ ថាបុគ្គលដែលមានការឈឺចាប់ជាច្រើនជួបប្រទះការឈឺចាប់រ៉ាឌីកាល់ lumbosacral នៅលើ herniation ។ នៅពេលដែលមនុស្សម្នាក់បានទទួលរងពីការខូចទ្រង់ទ្រាយឌីស ហើយបានចូលរួមក្នុងឧបទ្ទវហេតុដោយស្វ័យប្រវត្តិ ផលប៉ះពាល់ដែលបណ្តាលឱ្យស្រទាប់ខាងក្រៅរបស់ឌីស intervertebral ប្រេះឆា និងអនុញ្ញាតឱ្យមានការផ្លាស់ទីលំនៅសម្ភារៈឌីស បណ្តាលឱ្យមានដំបៅនៅឆ្អឹងខ្នង។ នៅពេលដែលឌីសដែលដាច់រលាត់ក្លាយទៅជា herniated វានឹងសង្កត់លើឫសសរសៃប្រសាទជានិច្ច ហើយប្រតិកម្មធម្មតាដូចជាការក្អក ឬកណ្តាស់នឹងធ្វើឱ្យការឈឺចាប់កាន់តែធ្ងន់ធ្ងរ។ អរគុណណាស់ មានវិធីសាស្រ្តព្យាបាលដែលជួយសម្រាលការឈឺចាប់ឆ្អឹងខ្នង និងជួយស្តារមុខងារឆ្អឹងខ្នងឡើងវិញ។


ការអូសទាញមេកានិចសម្រាប់ Herniation-វីដេអូ

មានអារម្មណ៍មិនស្រួលនៅក ឬខ្នងរបស់អ្នក? តើ​សកម្មភាព​ប្រចាំថ្ងៃ​ដូចជា​ក្អក ឬ​កណ្តាស់​ធ្វើឱ្យ​ឈឺ​ខ្នង​ពេល​មិនគួរ​ធ្វើ​មែន​ទេ​? តើ​ការ​ឈឺ​ចាប់​កាន់​តែ​អាក្រក់​ទៅ​ៗ​ពេញ​មួយ​ថ្ងៃ​ទេ? រោគ​សញ្ញា​ទាំង​អស់​នេះ​កើត​ឡើង​ដោយ​សារ​តែ​ដំបៅ​រលួយ​ដែល​បង្ក​ឡើង​ដោយ​គ្រោះ​ថ្នាក់​ដោយ​រថយន្ត ហើយ​អាច​ប៉ះ​ពាល់​ដល់​គុណភាព​ជីវិត​របស់​មនុស្ស។ ដំណឹង​ល្អ​គឺ​ថា​ការ​ព្យាបាល​ដោយ​ការ​ទាញ​អាច​ជា​ចម្លើយ​សម្រាប់​ការ​សម្រាល​នូវ​រោគ​សញ្ញា​មួយ​ចំនួន​ដូច​ជា​ក្លន​នៅ​ឆ្អឹងខ្នង។ វីដេអូខាងលើបង្ហាញពីរបៀបដែលការអូសទាញមេកានិចត្រូវបានប្រើសម្រាប់បុគ្គលជាច្រើនដែលមានការឈឺចាប់នៅក្នុងតំបន់មាត់ស្បូននៃរាងកាយ។ ការព្យាបាលដោយការអូសទាញ គឺជាទម្រង់នៃការព្យាបាលបែបរំងាប់អារម្មណ៍ ដែលមិនវះកាត់ ឬវះកាត់ អាស្រ័យលើកម្រិតនៃការឈឺចាប់ប៉ះពាល់ដល់រាងកាយ។ ការអូសទាញជួយឆ្អឹងខ្នងតាមរយៈការទាញយ៉ាងទន់ភ្លន់ បណ្តាលឱ្យឌីស herniated ដកចេញពីសរសៃប្រសាទដែលបានបង្ហាប់ និងបង្កើតលក្ខណៈសម្បត្តិព្យាបាលដើម្បីរក្សាសំណើមនៅក្នុងឌីសដែលរងផលប៉ះពាល់ ខណៈពេលដែលបង្កើនទំហំឌីសរវាងឆ្អឹងខ្នងឆ្អឹងខ្នង។ ការព្យាបាលដោយការបង្ហាប់/ការអូសទាញសម្រាប់តំបន់ចង្កេះ ឬមាត់ស្បូននៃឆ្អឹងខ្នងមានកត្តាមានប្រយោជន៍ជាច្រើនក្នុងការទប់ស្កាត់ការកើតឌីស។ នេះ។ តំណភ្ជាប់នឹងពន្យល់ របៀបដែលការបង្ហាប់ឬការអូសទាញផ្តល់នូវការធូរស្បើយគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍សម្រាប់មនុស្សជាច្រើនដែលទទួលរងការឈឺចាប់ក និងឆ្អឹងខ្នងទាបដែលបណ្តាលមកពីរបួសដោយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។


វិធីព្យាបាល Decompression ជួយឱ្យកើតជំងឺហឺតដោយស្វ័យប្រវត្តិ

 

បន្ទាប់ពីមនុស្សម្នាក់ទទួលរងនូវរបួសដោយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ រាងកាយនឹងជួបប្រទះនូវផលប៉ះពាល់ដ៏ឈឺចាប់នៅថ្ងៃបន្ទាប់ ដោយសាររាងកាយមានសារធាតុ adrenaline ប្រញាប់ប្រញាល់ដែលបិទបាំងការឈឺចាប់។ នៅពេលរឿងនេះកើតឡើង វិធីសាស្ត្រព្យាបាលជួយសម្រាលការឈឺចាប់ និងព្យាយាមជួសជុលរាងកាយឲ្យមានមុខងារឡើងវិញ។ ការសិក្សាស្រាវជ្រាវបានបង្ហាញ ថាការព្យាបាលដោយការបង្ហាប់បានជួយបុគ្គលជាច្រើនដែលទទួលរងពីជំងឺក្លនលូនដោយសារតែគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ដោយប្រើប្រាស់កម្លាំងអូសទាញចេញពីការព្យាបាលដើម្បីកាត់បន្ថយការកន្ត្រាក់លើឆ្អឹងខ្នង។ កម្លាំងប្រឆាំងនេះជួយសម្រាលរោគសញ្ញាឈឺចាប់ដែលបណ្តាលមកពីការកន្ត្រាក់នៃឌីស ខណៈពេលដែលសរសៃប្រសាទដែលបានបង្ហាប់ត្រូវបានធូរស្រាល។ ការសិក្សាស្រាវជ្រាវផ្សេងទៀតបានលើកឡើង ការព្យាបាលដោយការអូសទាញនោះ នៅពេលដែលប្រើប្រាស់សម្រាប់ herniation បណ្តាលឱ្យមានការបំបែកឆ្អឹងខ្នង ដើម្បីបង្កើនទំហំឌីស និងកាត់បន្ថយការបង្ហាប់ឫសសរសៃប្រសាទ។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យសរសៃចងឆ្អឹងខ្នងមានភាពតានតឹង ដែលជាអត្ថប្រយោជន៍សម្រាប់ឌីស herniated ដើម្បីត្រឡប់ទៅឆ្អឹងខ្នង និងធ្វើឱ្យមានការធូរស្រាលដល់បុគ្គលដែលមានការឈឺចាប់។

 

សន្និដ្ឋាន

សរុបមក ផលប៉ះពាលនៃការរងរបួសដោយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ដែលបណ្តាលឱ្យឆ្អឹងខ្នងក្លាយទៅជាក្លនលូនប៉ះពាល់ដល់គុណភាពជីវិតរបស់មនុស្ស។ រោគសញ្ញាឈឺចាប់បណ្តាលឱ្យមានការបង្ហាប់ទៅឫសសរសៃប្រសាទដែលនៅជុំវិញ បញ្ជូនសញ្ញាការឈឺចាប់ដើម្បីរំខានដល់ខួរក្បាល និងពង្រីកសាច់ដុំនៅពេលឆ្អឹងខ្នងរងរបួស។ បន្ទាប់ពីឧបទ្ទវហេតុរថយន្តបានកើតឡើង ការឈឺចាប់ដែលនៅសេសសល់នឹងធ្វើឱ្យមានសភាពទន់ភ្លន់នៅក្នុងផ្នែកមាត់ស្បូន និងចង្កេះនៃឆ្អឹងខ្នង ដែលបណ្តាលឱ្យអ្នកជំងឺកាន់តែឈឺចាប់។ ការព្យាបាលដូចជា ការព្យាបាលដោយអូសទាញ អនុញ្ញាតឱ្យបុគ្គលស្វែងរកការធូរស្រាលដែលពួកគេត្រូវការយ៉ាងខ្លាំង ខណៈដែលឌីស herniated ត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទីតាំងទៅទីតាំងដើមរបស់វា ហើយបានបញ្ឈប់នៅលើឫសសរសៃប្រសាទ។ ការព្យាបាលដោយចលនាបានផ្តល់នូវការធូរស្រាលដែលមានប្រយោជន៍ដល់ឆ្អឹងខ្នងដោយសារតែសម្ពាធអវិជ្ជមាន និងនាំយកមុខងារឆ្អឹងខ្នងមករាងកាយវិញ។

 

ឯកសារយោង

Cornips, Erwin M J. "ការឈឺឆ្អឹងខ្នងផ្នែកខាងលើបន្ទាប់ពី Whiplash និងការប៉ះទង្គិចគ្នានៃរថយន្តផ្សេងទៀតដែលបង្កឡើងដោយការ Herniations Thoracic: របាយការណ៍នៃ 10 ករណី។" ឆ្អឹងកងខ្នង, បណ្ណាល័យវេជ្ជសាស្ត្រជាតិអាមេរិក, ១ ឧសភា ២០១៨, pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/24718062/.

Hashish, Rami និង Hasan Badday ។ "ភាពញឹកញាប់នៃរោគសាស្ត្រនៃមាត់ស្បូន និងចង្កេះក្នុងប្រភេទទូទៅនៃការប៉ះទង្គិចគ្នារវាងរថយន្ត៖ ការពិនិត្យកំណត់ត្រាឡើងវិញ។" BMC ជំងឺសរសៃប្រសាទ, ជីវមេឌីដិន, ថ្ងៃទី ៤ ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ ២០១០, www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC5680606/.

Kumari, Anita, et al ។ "ផលប៉ះពាល់នៃមួយភាគប្រាំ, មួយភាគបី, និងពាក់កណ្តាលនៃការអូសទាញនៃទម្ងន់ខ្លួននៅលើការធ្វើតេស្តលើកជើងត្រង់ និងការឈឺចាប់នៅក្នុងអ្នកជំងឺឌីស intervertebral Prolapsed: ការសាកល្បងដែលគ្រប់គ្រងដោយចៃដន្យ។" BioMed Research International, Hindawi, ថ្ងៃទី 16 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2021, www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC8463178/.

Oakley, Paul A, និង Deed E Harrison ។ "ការអូសទាញផ្នែកបន្ថែមចង្កេះជួយបន្ថយរោគសញ្ញា និងសម្រួលដល់ការជាសះស្បើយនៃដុំសាច់ក្នុងឌីស/ការសំងំក្នុង 6 សប្តាហ៍ បន្ទាប់ពីការព្យាបាលបរាជ័យពីគ្រូពេទ្យវះកាត់បីនាក់មុនៗ៖ របាយការណ៍ករណី CBP® ជាមួយនឹងការតាមដានរយៈពេល 8 ឆ្នាំ។" ទិនានុប្បវត្តិវិទ្យាសាស្ត្រព្យាបាលដោយចលនា, សង្គមនៃវិទ្យាសាស្រ្តព្យាបាលរូបវិទ្យា, ខែវិច្ឆិកា 2017, www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC5702845/.

Pachocki, L, et al ។ "Biomechanics នៃការរងរបួសឆ្អឹងខ្នងចង្កេះនៅក្នុងការសិក្សាអំពីធាតុផ្សំនៃរបាំងផ្លូវ" ។ ព្រំដែនក្នុងវិស្វកម្មជីវសាស្រ្ត និងបច្ចេកវិទ្យាជីវសាស្រ្ត, Frontiers Media SA, ថ្ងៃទី 1 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2021, www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC8591065/.

Suri, Pradeep, et al ។ "ការញុះញង់ព្រឹត្តិការណ៍ដែលទាក់ទងនឹង Lumbar Disc Herniation" ទិនានុប្បវត្តិឆ្អឹងខ្នង: ទិនានុប្បវត្តិផ្លូវការនៃសង្គមឆ្អឹងខ្នងអាមេរិកខាងជើង, បណ្ណាល័យវេជ្ជសាស្ត្រជាតិអាមេរិក, ឧសភា ២០០៨, www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC2919742/.

ការមិនទទួលខុសត្រូវ